Hay ventajas a primera plana, la parte trasera y todos los automóviles con tracción integral, pero para el viajero promedio, los vehículos de tracción delantera deben satisfacer las necesidades de todo. Sin embargo, pueden producirse problemas en la dirección de los coches de tracción delantera para una variedad de razones. Juntas CV

juntas de velocidad constante
(CV) son un componente de tracción delantera que mantiene constante rotación. Un CV articulación dañada provoca un chasquido y se puede llevar grandes surcos y si no se fija, puede conducir a la pérdida de la capacidad de marcha adelante o marcha atrás, de acuerdo con Michael Knowling.
Problemas del dedo del pie de velocidad Auto


neumáticos correctamente alineados deben apuntar en la misma dirección y la plaza entre sí, de acuerdo con AA1 coche. Incluso en los vehículos de tracción delantera, puntera trasera y delantera debe estar alineada. Si convergencia trasera está apagada, una condición de la dirección del eje trasero puede ocurrir que afecta a la dirección.
Camber

Camber, el ángulo de la rueda de un vehículo, debe ser idéntica de un lado a otro, de acuerdo con la familia de coches Charles Ofria. En los coches de tracción delantera, si la inclinación es diferente de un lado a otro el coche va a tirar en una dirección, lo que indica que una parte está desgastada o doblada, que requiere reparación
Caster


Ofria explica que al girar el volante, el ángulo del eje de giro se llama la máquina de colada. Como camber, si el lanzador no está correctamente ajustado, la misma será reparada o reemplazada, como un lanzador que es diferente de un lado a otro o bien tirar del carro en una dirección o causar problemas en el seguimiento de la línea recta, según Ofria.