Si el motor de su vehículo parece perder potencia o las luces interiores son tenue o los limpiaparabrisas funciona de forma intermitente, es posible que tenga un alternador defectuoso. Los poderes del alternador de batería de su vehículo con electricidad y mantiene todos los componentes eléctricos adicionales en ejecución, tales como faros, aire acondicionado, limpiaparabrisas y la radio. Si la luz de la batería en el salpicadero del coche se enciende y permanece encendido, significa que la batería no se está cargando. Pero antes de reemplazar la batería, realizar una sencilla prueba para ver si el alternador está funcionando a plena capacidad. Cosas que necesitará
voltímetro
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prestado un voltímetro o comprar uno en una tienda de auto partes para poner a prueba la producción eléctrica del alternador. Voltímetros son relativamente baratos para comprar y están disponibles en versiones digitales y analógicas.
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Inicie su automóvil. Si la batería está muerta de fuga de energía, utilice una batería de refuerzo o cables de arranque para poner en marcha su coche. Incluso si el alternador está fallando, su vehículo arrancará y funcionará durante un corto período de tiempo.
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Conecte las sondas del voltímetro a los bornes de la batería. Conecte el cable rojo del voltímetro al borne positivo (rojo) de la batería del coche y la sonda negro del voltímetro al borne negativo (negro) de la batería. Ajuste el voltímetro en la escala de corriente continua (DC).
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funcionar el motor a ralentí rápido, por ejemplo, en torno a 2500 rpm. Apague todos los accesorios de drenaje electricidad, como los faros, los limpiaparabrisas, radio, desempañadores traseros y aire acondicionado.
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Compruebe el voltaje de la batería en el voltímetro, en busca de una lectura de entre 13,6 y 14,3 voltios. El alternador debe generar una tensión superior a la tensión nominal de la batería del coche - generalmente 12 voltios - para abastecer suficientemente la batería y todos los componentes eléctricos adicionales. Una lectura inferior a 12 voltios apunta a un alternador de carga baja, mientras que una lectura por encima de 15 sugiere que el alternador está cobrando de más, indicó, por ejemplo, una batería se filtra o ambos faros fallan al mismo tiempo.
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Activar y operar a toda velocidad todos los accesorios del coche que atraen la electricidad, tales como faros, limpiaparabrisas, radio, desempañadores traseros y aire acondicionado. Mantenga la velocidad del motor a ralentí rápido durante un par de minutos y verifique que la lectura del voltímetro se mantiene alrededor de los 14 voltios. Si la lectura es inferior a 13 voltios, el alternador es probable que no trabaja a pleno rendimiento.
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Corre el motor del vehículo y espere hasta escuchar el sonido agudo, lo que podría indicar que la correa de transmisión del alternador es defectuosa. La correa de transmisión hace girar el alternador, la conversión de la energía mecánica desde el motor a la energía eléctrica para cargar los componentes eléctricos de la batería y otros. Si la correa está desgastada (aparece reluciente), agrietados o sueltos, esto puede causar que el alternador subfacturen.