transmisiones automáticas se enfrentan a una amplia gama de posibles problemas, como fallas mecánicas, fallo del sensor, y fugas de líquido. De acuerdo con las transmisiones y engranajes automáticas sitio web # 1 Reconstruido, algunos de estos problemas pueden hacer que la transmisión se sobrecaliente y incluso fallar completamente. Problemas de transmisión pueden provocar daño permanente y hacer que un coche funcione.
Sobrecalentamiento
líquido de la transmisión debe mantener la calma para evitar daños a los componentes de goma de la transmisión, de acuerdo con el Nuevo Car web Guía de compra. Un enfriador de aceite unida al radiador lleva a cabo esta regulación de la temperatura, el enfriamiento del fluido a medida que se mueve a través del sistema de transmisión. Líquido insuficiente, viejo o sucio transmisión, líneas del enfriador obstruidos (especialmente al tirar de cargas pesadas), el deslizamiento mecánico, o un mal funcionamiento de la bomba de aceite pueden causar un sobrecalentamiento de la transmisión. Cuando el fluido entra en el sistema más rápido que el radiador de aceite se enfríe, las quemaduras de fluidos y dañar el sistema.
Problemas
Una transmisión fallo que emita un fuerte olor a "quemado" puede sufrir un sobrecalentamiento. Para solucionar un problema de transmisión se sobrecalienta, los reconstruidos Transmisiones Automáticas y web Engranajes recomienda comprobar primero los niveles de líquidos. Como si fuera el líquido de transmisión, o incluso el drenaje y la sustitución, pueden resolver el problema.
Reparaciones
veces reparaciones sencillas pueden corregir una transmisión sobrecalentamiento. Si, por ejemplo, los tallos de sobrecalentamiento de fugas de líquido, a continuación, apriete los pernos del cárter y frutos secos, en sustitución de la junta, o limpiar el filtro de la transmisión puede solucionar el problema. Reparaciones más avanzados, revisiones o reemplazos requieren la experiencia y el equipo especializado de un centro de reparación profesional. Una tienda profesional puede necesitar usar tablas hidráulicas, escaneo electrónico y herramientas de prueba, u otra tecnología sofisticada de encontrar y reparar el problema.
Mantenimiento preventivo
The Automatic Reconstruido transmisiones y engranajes web recomienda comprobar los fluidos de transmisión cada seis meses o 6,000 millas, en sustitución del fluido que se ve marrón en lugar de su color rojo adecuada, para evitar el sobrecalentamiento. Los conductores que transportan remolques o otras cargas pesadas deben instalar un radiador de aceite auxiliar para asegurar temperaturas de funcionamiento correctas bajo cargas pesadas. Hábitos correctos de conducción también pueden proteger la transmisión. Samarins recomienda no cambiar a Park o inversa hasta que el vehículo se haya detenido por completo, y nunca cambiar de parque sin presionar simultáneamente el pedal del freno.
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