Cuando el aire acondicionado deja de funcionar en su camioneta Chevrolet Silverado, lo primero que debe hacer es abrir el capó y comprobar que el compresor está participando correctamente. Un compresor que no va a participar con frecuencia puede ser fijado por un mecánico de casa por un costo muy pequeño por el control de los componentes eléctricos y el nivel de refrigerante. Problemas más graves deben ser tratados por un técnico capacitado. Fusibles y Relays

Lo primero que debe comprobar si su compresor no se activa es el sistema eléctrico. Revise la caja de fusibles en primer lugar, que se encuentra bajo el capó cerca guardabarros del lado del conductor en el 1999 a través de 2010 Silverado modelo año y en el lado izquierdo del panel de instrumentos en los modelos más antiguos (consulte el manual del propietario). Localice el rojo fusible de 10 amperios marcados A /C COMP y retírela. Si la cinta de metal dentro del fusible aparece quemada o rota, cambiar el fusible. Si el fusible está bien, el siguiente sospechoso es el relé del aire acondicionado. Este relé también se encuentra en la caja de fusibles, aunque no hay ningún indicador visible para verificar que está en buenas condiciones. La mayoría de las tiendas de auto partes pueden probar este relé para usted, aunque es raro que este relé falle en pickups Silverado. Un nuevo relé puede ser instalado por menos de $ 20.
Refrigerante Presión

Si los fusibles y relés se encuentran en estado de funcionamiento, el sistema de aire acondicionado se puede cargar adecuadamente con refrigerante. Sensores en el sistema de detectar cuando la presión del refrigerante cae por debajo de cierto nivel y como no se acoplará con el compresor para evitar que se dañe. Pickups Silverado producidos a partir de 2000 el uso de ozono amigable refrigerante R-134a. Los modelos más antiguos utilizados originalmente refrigerante R-12, comúnmente conocido como freón, aunque muchos camiones han sido modificados para utilizar R-134a. Inicio R-134a kits de recarga están disponibles. Arranca el motor y encienda el aire acondicionado a la temperatura más baja posible. Conectar la manguera de carga a la lata de refrigerante y luego a la lumbrera de baja presión del sistema de aire acondicionado. En la mayoría de los modelos Silverado, este puerto está situado en el acumulador: un cilindro de aluminio situado en el lado del pasajero del compartimento del motor. Sostenga la lata de refrigerante en posición vertical y abra lentamente la válvula de la manguera de carga. La presión de la lata forzará el gas en su sistema. Mientras que el compresor puede participar de inmediato, deje la lata para vaciar antes de retirar la manguera de carga. Prueba de la presión de su sistema con un medidor de aire acondicionado y no cobran por encima de la capacidad.
Ayuda profesional

Un compresor que no va a participar después de carga de refrigerante indica problemas más profundos con su sistema de aire acondicionado. Podría indicar sensores de presión defectuosas, cableado dañado o un módulo de control HVAC mal. Estas cuestiones deben ser probados con la herramienta de análisis de diagnóstico de un mecánico y se debe dejar a un Motors técnico de aire acondicionado certificada General.