Lo creas o no, la tapa de la gasolina de su coche es en realidad una parte de su sistema de emisiones. El Sunfire Pontiac y su hermana Chevy Cavalier vehículo utilizan el mismo tipo de sistemas de emisiones que la mayoría de los vehículos de GM hacen; este sistema computarizado sabe cuando algo ha ido mal con el sistema de emisiones evaporativas. La condición es algo que usted querrá hacer frente a la mayor brevedad posible, a diferencia de la mayoría de los sistemas de emisiones, la EVAP realmente hace algo que usted apreciará cada vez que usted conduce el coche. Instrucciones
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llevar el coche a un técnico calificado y asegúrese de que el código del motor que se muestra es el único que se muestra. GM código de OBD-II P0440 indica un (emisiones por evaporación) falla en el sistema EVAP. El sistema EVAP impide el escape de vapores de combustible del vehículo, ya sea hacia el exterior del vehículo o a través del motor. Los vehículos más antiguos no tenían tal sistema, pero el sistema de EVAP en el suyo ayuda a aumentar el kilometraje de gas y disminuir las emisiones.
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Revise la tapa de la gasolina para asegurarse de que está sellado y funcionando correctamente. El tanque de gas debe permanecer bajo un vacío constante, lo que sella la tapa de la gasolina y mantiene los vapores de combustible en el interior. La forma más fácil de probar la tapa de la gasolina es para llenar el coche, conducir a una media del tanque y retire la tapa. Usted debe escuchar un zumbido audible de aire que entra en el tanque, y si no se oye nada, entonces la tapa no está sellando adecuadamente
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Lleve su auto a un taller de inspección de emisiones de certificados y. haga que probar el coche filtro de carbón activado. Aunque nadie sugeriría pagar innecesariamente una tienda para hacer algo que podría hacer usted mismo, esto, por desgracia, no es algo que se puede comprobar usted mismo. En algunos casos, usted puede conseguir lejos con sólo desconectar las líneas que van al contenedor y conectar todas las líneas de descuento con grandes pernos. Usted puede conducir el coche para ver si la luz se apaga, pero obviamente no lo deje en tal condición, ya que sería ilegal.
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Desconectar la batería para restablecer los códigos de motor , vuelva a conectarlo y conducir el coche. Si usted ya ha tratado con la tapa de la gasolina y el filtro de carbón activado, entonces usted tiene un problema en las válvulas de purga EVAP, es lo único que queda en el sistema EVAP del vehículo que puede salir mal. Por supuesto, la desactivación del filtro de carbón activado probablemente eliminar ese problema, también. Si EVAP problemas del sistema todavía no desaparecen, consulte a su distribuidor local de GM y la compra de una nueva capa de gas venteado. Esto permitirá que el aire en el tanque, pero no volver a salir.