general, bocinas de los coches no son elementos off-the- shelf . Para obtener un reemplazo , propietario de un F- 250 tendría que orden a través de un concesionario o de un minorista en línea . El proceso de sustitución mecánica debe durar sólo unos pocos minutos . Una vez abierto el capó del C -250, el cuerno se encuentra detrás de la rejilla . Después de desconectar el cableado , sólo una retirada necesidades perno.
El volante
El cuerno del F- 250 puede sonar pulsando un componente en el volante . El cuerno también tiene componentes dentro de la rueda de dirección , y para llegar a ellos requiere desmantelar parcialmente el propio volante . Conexiones y cableado eléctrico del cuerno están cerca del módulo de airbag . Por razones de seguridad, el sistema de la F- 250 bolsa de aire debe ser desarmado antes de intentar desmontar el volante.
Desarmar las bolsas de aire
Desarmando el F sistema de bolsas de aire de -250 requiere abrir el capó del camión. Quite el cable negativo de la terminal negativa de la batería. A continuación, retire el cable positivo de la terminal positiva. Espere cinco minutos o más. La F- 250 tendrá el poder residual dentro del vehículo. Es necesario drenar o las bolsas de aire aún podrían implementar.
En 1975, Ford añadió el F-150 a su serie F, que ha estado presente desde 1948. Ford destinado a la F-150 para llenar el vacío entre el F-100 y el F-250, que proporciona más potencia que el anterior, pero no tanto como este último. Aunque se han introducido nuevos paquetes de equipamiento, el diseño
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