tinte no reflexiva es la opción más económica para las ventanas del automóvil. La película se cubre con una oscuro, colorante absorbente de calor. Calor desviada se almacena en el vidrio del auto y arrastrado por las corrientes de aire del exterior. Después de un gran desgaste, el tinte no reflexivo se vuelve púrpura y forma burbujas debajo de la superficie. Tinte no reflexiva tiene un corto período de garantía que otros tipos.
Hybrid
tinte auto híbrido o de alto rendimiento es el tipo más común de tinte de la ventana del automóvil. Una combinación de tintes y metales reflectantes, como las películas híbridas de titanio, capa. El resultado es una película no reflectante brillante. Tinte de la ventana auto híbrido desvía más calor que el tinte tratado sólo con colorante. Tintas híbridas van acompañados de toda la vida o garantías extendidas.
Full Metal
El proceso de fabricación hace que la ventana del automóvil del metal tiñe una opción costosa. Hay dos tipos de metalizado tinte de la ventana del automóvil. El primero, la deposición, implica el calentamiento de aluminio, níquel o cobre para producir partículas que cubren la superficie de la película. El segundo, pulverización catódica, hace que los átomos de gas argón a punto de estallar y para abarcar la superficie de la película. La técnica de pulverización produce una superficie tinte más ligero, menos reflexivo que la deposición. Sputtering también ofrece más variedad en la selección del tinte de deposición. Tinte metálico tiene una garantía de por vida. Algunos fabricantes incluyen una cláusula que establece el tinte no debe desaparecer durante un período prolongado de tiempo.
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