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Cómo sacar un Flatbed Trailer
Plataforma plana llevan todo, desde las balas de heno a la maquinaria y acero. La clave del éxito tirando de un remolque comienza con el tipo de vehículo, el enganche y el peso de la carga. Cada uno tiene limitaciones de diseño. Si tira del remolque en la carretera requiere más concentración que la conducción normal. Cosas que necesitará
plana Trailer, amarres
luces Trailer, reflectores remolque
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1
organizar el transporte de carga de manera uniforme en la cama plana. El exceso de peso en ambos lados o la parte trasera puede causar inflexión y otros problemas, sobre todo cuando se enciende el vehículo. Centre la carga cuando sea posible.
2
Asegure la carga con correas, cadenas o carpetas dependiendo del peso y tamaño. Tirando de un tractor con una superficie plana con un tractor pese 6,000 libras. necesita al menos 4 grados 43, las cadenas de 3/8-inch. Compruebe las regulaciones estatales y federales al transportar grandes cargas.
3
Ver los baches y bordillos que causan neumáticos reventón o cambiar el peso. Escáneres planos más pequeños tienen pequeños neumáticos y un fallo de funcionamiento neumático pueden desestabilizar el remolque y la carga.
4
Reduzca la velocidad al acercarse a turnos. Conducir demasiado rápido lleva el plano exterior cuando no puede apoyarse, que corre el riesgo de pérdida potencial de la carga y puede causar un accidente.
5
Anticipar las intenciones de otros conductores, especialmente cuando se circula por carriles múltiples. Frenada brusca y desviándose crea un desequilibrio y le da menos control de la plataforma.
6
Supervisar el remolque y carga a través de los espejos retrovisores y los espejos laterales. Busque las correas batiendo hacia fuera y las cargas que cambian o se inclina hacia un lado. Con seguridad detuviera un reajuste.
7
Backup remolque girando el volante opuesta a la dirección en la que las necesidades de plataforma para ir. Girando en sentido horario para el plano para girar a la izquierda y hacia la izquierda para que vaya a la derecha.
8
Detener para inspeccionar el remolque y la carga durante los viajes largos.

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