Los coches son uno de los principales contribuyentes a la contaminación del aire y el agotamiento de recursos no renovables del planeta. Cada vez son más los automovilistas de todo el mundo están buscando en conducir coches híbridos. Hay otras ventajas de conducir un coche híbrido - Ahorro de combustible son los más obvios. Pero Ford automóviles híbridos, como otras marcas de híbridos, requieren un hábito de conducción diferente a los coches estándar para obtener el máximo rendimiento del tanque de gasolina. Instrucciones
1
conducir el coche híbrido de Ford en cuanto se inicie. Dejar el coche inactivo hace que las células de la batería de alto voltaje a perder el poder.
2
funcionar el híbrido en condiciones de buen tiempo, teniendo largos viajes para obtener mejor rendimiento de combustible. Evite manejar en la nieve, ya que requiere más combustible. Si usted conduce una distancia corta al trabajo, usted no notará una diferencia en el consumo de combustible en comparación con un coche normal.
3
Utilice la técnica de pulso-y-se deslizan en una baja en el tráfico área mientras se conduce. En vez de conducir a una velocidad constante, vamos a la costa de coche por un período de tiempo después de acelerarlo hasta cerca del límite de velocidad. En las carreteras de montaña, aprovechar el impulso al ir cuesta abajo a su ventaja para propulsar el coche la próxima subida.
4
Observar y estar alerta de las condiciones del camino. Trate de minimizar acelerones y frenazos bruscos. En el tráfico pesado, busque varios coches delante de ti para tener tiempo suficiente para la toma de decisiones.
5
eliminar los elementos innecesarios del coche. El peso adicional de los elementos que no sean necesarios en un coche híbrido reduce el mpg y el kilometraje por carga eléctrica. Algunos accesorios del mercado de accesorios también pueden afectar a la eficiencia de combustible.
6
Mantener el coche en un garaje. La exposición de los híbridos Ford a temperaturas extremas reduce su eficiencia debido a la forma en que fue construido. El híbrido toma más tiempo para enfriarse o calentarse en el invierno y el verano que un coche convencional. Si el vehículo debe estar aparcado fuera, pregunte a su agente de seguros para las opciones que tiene.