Aunque cualquier vehículo pueden experimentar problemas con los neumáticos, muchas condiciones asociadas con malas neumáticos se vuelven exageradas en vehículos pesados ​​como camiones. Camiones pueden exponer rápidamente los defectos de fabricación, mala alineación y falta de mantenimiento. Ruedas

más modernos neumáticos radiales de camiones son los tipos y uso de los cinturones de refuerzo de metal para asegurar la uniformidad. Los neumáticos de camión también son más pesados ​​en la construcción de los neumáticos, que pueden aumentar los efectos de vibración de una condición de falta de redondez.
Bad alineación

Muchos problemas son causados por una mala alineación, que puede ser diagnosticada por señalar un desgaste inusual en la superficie de la banda de rodadura del neumático.

problemas de alineación

La mayoría de las suspensiones van fuera de la alineación con el desgaste. Worn /dobladas extremos varilla de unión, brazos de dirección, rótulas y ajustadores de camber, todos pueden causar un desgaste irregular en los neumáticos.
Flanco daños

Debido a sus amplios radios de giro, camiones son especialmente propensos a la pared lateral del bote daños por el contacto con los bordillos. Este daño puede tomar la forma de cortes o abrasiones en la pared lateral, y por lo general no puede ser reparado.
Recauchutado

camiones pesados ​​que experimentan daños pisada o separación puede menudo nuevos peldaños pegado a una fracción del precio de un neumático nuevo. Re-pisa, sin embargo, no hará nada por una pared lateral dañado.