conducir el coche a velocidades de autopista. Una rueda doblada normalmente provoca vibraciones en torno a 45 y 50 MPH que se puede sentir a través del volante y, posiblemente, puede causar el coche entero a temblar. La rueda doblada también podría provocar un lado a otro Shimmy sentido en el volante. Sin embargo, las vibraciones también pueden ser causados por los componentes doblados o desgastado suspensión, llantas diferente grado de desgaste, una alineación indebida o rotores de freno deformado.
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Realice una inspección visual de la rueda. Mira en el borde exterior de la rueda, donde el neumático entra en contacto con él. Busque las curvas, especialmente en las áreas de la rueda que tienen los arañazos. También se puede quitar la rueda del vehículo e inspeccione la cara interior de la rueda para ver si está doblado en esa zona. Para quitar la rueda del vehículo, afloje las tuercas, levantar el vehículo con un gato de piso y tire de la rueda.
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Tome la rueda en una rueda de profesionales y tienda de neumáticos. Una tienda de rueda será capaz de poner la rueda y el neumático en una máquina de equilibrado que va a determinar si y donde la rueda se dobla. La tienda también puede determinar si la rueda está rajada. Si la rueda está dañada, el taller puede repararemos para usted o puede decirle si usted necesita comprar una nueva rueda para su Saab.
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