Mira en el espacio para las piernas en el lado del conductor del vehículo. En algún lugar bajo el salpicadero, se encuentra una salida llamada "conector de enlace de datos." El DLC es la puerta de entrada al sistema de OBD-II. La ubicación varía según la marca y el modelo, pero en la mayoría de los vehículos del DLC se puede encontrar en el área general de la columna de dirección (ver Recursos).
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Conecte el escáner OBD-II en el DLC. El escáner tiene un cable de diagnóstico que termina en un conector de 16 pines. El DLC contiene receptores de 16 pines, y se tendrá en cuenta el cable del escáner.
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Presione el botón "On" del escáner. Usted no tendrá que hacer esto con algunas computadoras de mano de diagnóstico, sin embargo. Algunos dispositivos están preconfigurados con una función de auto-arranque, se detecta una vez que la conexión con la computadora del vehículo.
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Gire la llave de encendido de su vehículo en "On". Esto activará el sistema eléctrico en el que también se activará equipo de diagnóstico del vehículo. Algunas marcas, de escáner, sin embargo, también tendrán el motor comenzó.
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Introduzca un comando "Scan" en el OBD-II de mano. Diseño del dispositivo varía según la marca, y es posible que tenga que consultar el manual de su dispositivo para el procedimiento exacto. Algunos dispositivos también están preestablecidos para hacer esto una vez que interactúa con el sistema de diagnóstico del vehículo.
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mirada a los códigos, una vez que se muestran en la pantalla del dispositivo. Usted está buscando un par de cosas. Códigos de OBD-II comienzan con la letra "P" están relacionados con el motor y el sistema de combustible. Por el momento, se puede pasar por alto todo lo que comienza con una "C", "B" o "U" Sin embargo, si el dispositivo está mostrando estos códigos, usted debe también mirar en ellos.
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Compruebe el estado de los códigos "P". Su dispositivo le indicará si se está "problema" o "pendiente". Los códigos de problemas han ocurrido suficientes para desencadenar la luz del motor, mientras que los códigos pendientes no tienen.
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Busca los códigos en el manual del dispositivo. Habrá una lista de significados y definiciones. La mayoría de los manuales sólo ofrecen los códigos genéricos OBD-II. El fabricante de su vehículo también puede tener códigos suplementarios, y el manual no tendrá esos. También no los encontrará en el manual del propietario de su vehículo. La forma más sencilla de encontrar a aquellos sería en línea (ver Recursos). Una vez que sepa el significado de los códigos, puede decidir si el vehículo tiene que ser llevado a un taller de reparación.
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