Los motores Ford FE serie fueron fabricados e instalados en los coches de Ford y camiones a partir de la década de 1950 y va hasta 1976. Hay muchos modelos de motores FE, wuth los números que corresponden más o menos al desplazamiento en pulgadas cúbicas. Aunque hay varias diferencias entre el Ford 360 y motores Ford 390, que a menudo puede ser difícil saber cuál es cuál y sin desmontar todo el motor. Instrucciones
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Compruebe qué tipo de vehículo de motor fue sacado. Si el motor salió de un camión o camioneta, es muy probable que un motor 360, como 360 tenía un par motor más alto y en el interior más resistentes, lo que es ideal para los camiones. Si el vehículo original era un automóvil u otro vehículo más pequeño, más ligero, entonces el motor es muy probable que un 390. 390 motores tenían menos par, pero de mayor potencia, por lo que para un mejor rendimiento en los coches. El 390 se convirtió en el motor estándar para muchos coches de Ford, así como algunos camiones.
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Quítese cualquier tapa de las válvulas de su motor. Busque en la cabeza, y anotar el número de código impreso en ella. Mira en el bloque del motor para un código similar, y anótelo también. Busque el par de números en una libreta de intercambio. Esto le dirá toda la información necesaria.
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Tome el motor aparte si usted tiene alguna experiencia en mecánica o ingeniería, y buscar signos de que contarían los dos motores separados. El tamaño del agujero es de la misma entre un 360 y un 390, pero el accidente cerebrovascular en un 390 es más grande por una pequeña cantidad, alrededor de 0,29 pulgadas (7,24 mm). Además, en camiones, el 360 por lo general tenía un carburador Holley 4, mientras que el 360 viene equipado con un Ford 2 carburador.