barras estabilizadoras son también conocidos como barras estabilizadoras o barras estabilizadoras, y ayudan a suprimir las oscilaciones del resorte y reducir el balanceo o balanceo. Influir en los bares equilibrar los movimientos de componentes de la suspensión independiente en las curvas y sobre superficies rugosas. Una barra estabilizadora también desvía el movimiento lateral cuando se instala en un eje trasero sólido. Rendimiento de barra estabilizadora adecuada ayudará confort de marcha y mejorar las características de manejo. Tire Tread Wear
Tire desgaste debe ser uniforme en toda la superficie de rodadura.

barra estabilizadora es un resorte de acero durable que transfiere acción de la suspensión. El índice de rigidez, o agarrotamiento de una barra estabilizadora mantiene constante a no ser dañado o fatigado por la edad extrema o sobrecarga. Una barra estabilizadora dañado o defectuoso pueden mostrar patrones de desgaste de neumáticos por lo general asociados con curvas de alta velocidad. Este desgaste de la banda de rodadura aparece como el rayado, de la parte externa del hombro de la cubierta de neumático y las crestas en la banda de rodadura. Tal desgaste exhibido en la ausencia de curvas de alta velocidad puede indicar barra estabilizadora mal funcionamiento.
Ruidos extraños

Algunas barras estabilizadoras están relacionados con la suspensión y el marco por las barras de vinculación. Las barras de vinculación tienen casquillos en ambos extremos para amortiguar la transferencia de carga. Estilos alternativos se insertan en los bujes del brazo de control. Insuficiencia buje de cualquiera de los estilos se traducirá en el manejo errático acompañado de un ruido "clac" en los giros. Insuficiencia casquillo de estilo Vinculación también hará un ruido "cascabeleo" más ligeros baches en la carretera.
Falta de control

Los puntos de fijación de la barra estabilizadora para el marco son comúnmente equipado con casquillos que proporcionan cierta amortiguación, mientras que el mantenimiento de un agarre firme. Ablandamiento gradual y el desgaste de estos casquillos es normal con el tiempo y pueden pasar inadvertidos en la movilidad cotidiana. Exigir condiciones de la carretera o los hábitos de conducción, sin embargo, revela bujes desgastados o blanda por la falta de un control preciso. Fracasos totales resultan en el desplazamiento o la pérdida total del buje y son evidentes los ruidos fuertes rapear en los giros y el manejo errático.
Reparaciones

balanceo excesivo o dirección descuidada respuesta en las curvas debe ser corregido. La barra estabilizadora real es resorte de acero resistente y no suele ser el culpable. Kits de repuesto para bujes de la barra estabilizadora o conjuntos de vinculación son baratos y por lo general todo lo que sea necesario para restaurar el rendimiento inicial. Exigir los automovilistas podría elegir bujes de neopreno que son más rígidas y resistir el desgaste mejor que valores bujes de goma. Entusiastas intensos pueden optar por fuertes barras estabilizadoras más gruesas, seleccionados de entre los proveedores del mercado de accesorios.