El alternador es la parte del sistema eléctrico de su coche que mantiene la batería cargada para su funcionamiento. Cuando un auto tiene dificultades de partida, puestos o aparatos en que comienza a funcionar incorrectamente, entonces una prueba de diagnóstico del alternador está en orden. Ponga a prueba su sistema eléctrico a fondo para determinar si es necesario sustituir o reparar el alternador. Alternador síntomas

sospecha que un alternador defectuoso si sus luces comienzan a apagarse mientras se conduce o tiene problemas para arrancar su coche, según AA1Car.com. Estos son algunos de varios síntomas de un alternador falla.

Revise su fs alternador de su coche tiene una luz del tablero alternador y que parpadea cuando se enciende el coche. Si la batería se agota fácilmente, el alternador puede estar pasando mal, y debe ser reemplazado.

Compruebe la correa que hace girar el alternador para el desgaste. Si el cinturón está deshilachado o desgastado, sustituir la correa y el alternador puede comenzar a trabajar correctamente de nuevo.
Revisión de la batería

A veces, cuando se sospecha de problemas de alternador, el problema es con la batería. Compruebe la tensión de la superficie para determinar si la batería es la raíz del problema, según 2CarPros.com.

Conecte un voltímetro a los terminales positivo y negativo de la batería mientras el automóvil no está en funcionamiento. Para la mayoría de los resultados exactos hacer esto en la mañana después de que el coche se ha sentado durante la noche. El medidor de voltaje debe ser de entre 12,5 y 12,8 voltios. Si el metro lee mucho menos que esto, la batería empieza a fallar y el alternador puede estar en buen estado de funcionamiento. Reemplace la batería para resolver el problema.
Alternador Voltaje Testing

vez que la batería y la correa se han descartado, probar el propio alternador. Realice una prueba de tensión de salida del alternador de la misma forma que probó la batería. Conecte los terminales del medidor de voltaje a los terminales correspondientes de la batería.

Comienza el coche mientras se realiza este examen para determinar la tensión de ser creado por el alternador. La lectura del medidor debe estar entre 13,6 y 14,3 voltios. Si la lectura está fuera de lugar, entonces es probable que el alternador necesita ser reemplazado, según 2CarPros.com.
Amperaje Testing

Pruebe la salida de amperaje del alternador con un ayudante. Conecte el medidor de amperaje de la batería de la misma manera que el medidor de tensión se conecta.

Haga que su ayudante arrancar el motor y encienda todos los accesorios disponibles eléctricos en el coche --- luces, radio, luces de emergencia, limpiaparabrisas y cualquier otra cosa que requiera electricidad. Diles que revolucionar el motor ligeramente, manteniendo a unos 1200 rpm.

Con todo esto en marcha, comprobar el medidor de amperaje. El alternador debe estar produciendo cerca de los amperios máximos que fue diseñado. Si el alternador es un modelo de 90-amp, la lectura debe ser de alrededor de 88 amperios. Detener la prueba poco después de la lectura, ya que el alternador no está diseñado para funcionar durante largos períodos a máxima potencia.