El 1985 Suzuki Forsa tenía un motor de gasolina montado transversalmente situada en la parte delantera del coche. Este fue un 1.0 litros en línea de motores de tres cilindros con 60 caballos de fuerza a 5.500 rpm y 61 libras-pie de torque a 3.500 rpm. Estaba disponible como un motor con carburador o un motor turbo con inyección de combustible, y tenía un diámetro 2.91 pulgadas, un accidente cerebrovascular 3,03 pulgadas y una relación de compresión de 9,5 a 1. La Forsa tenía un tanque de combustible de 8,2 litros y tenía una calificación mpg estimadas por la EPA de 39 en la ciudad y 47 en la carretera.
Chasis
1985 Forsa era un vehículo de tracción delantera-unidad con dirección de piñón y cremallera. El coche presentaba una suspensión delantera independiente MacPherson strut con resortes helicoidales y barra estabilizadora. La suspensión trasera incluye brazos radio y ballestas semi-elípticas. El sistema de frenado de Forsa consistía en frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. Una transmisión manual de cuatro velocidades venían de serie en el Forsa.
Exterior
Considerado un automóvil del segmento B, el Forsa 1985 se produjo en una carrocería hatchback con la opción de tres puertas o cinco puertas. Sus dimensiones exteriores consistió en una longitud total de 144.9 pulgadas, un ancho de 60,2 cm, una altura de 60,2 pulgadas y una altura libre al suelo de 7.1 pulgadas. La distancia entre ejes de Forsa, la distancia desde el eje trasero al eje delantero, mide 88,2 pulgadas. Su medición vía delantera - la distancia entre los bordes exteriores de las dos ruedas - fue de 52,4 pulgadas, y la medición de la vía trasera es 51,2 pulgadas. El peso total en vacío del vehículo era £ 1,367
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