A finales de los 17 y principios de siglo 18, los piratas navegaban los mares en una variedad de embarcaciones. Una vez que el barco fue capturado - o adquirido honestamente, ya que algunos eran - que fue modificado para mayor velocidad, el espacio, el cañón y la tripulación. Esto significaba que el barco pirata típico fuera asesinado a tiros y fuera atendido los buques mercantes que encontró en el Mediterráneo, el Báltico y las Antillas donde los piratas les gustaba cazar en busca de contrabando. Los Sloop
Sloops eran comunes en la época de oro de los piratas.

Un barco de un solo mástil utilizada en el Atlántico y el Caribe, gran bauprés y variedad de aparejos antes de una balandra y popa hace que sea fácil de maniobrar. Fue entre 30 y 60 pies de largo y puede transportar hasta 70 hombres. Aunque armado con un máximo de 15 cañones y un peso de 100 toneladas, la corbeta estaba sentado alto en el agua lo que significaba que podía entrar en las aguas poco profundas para los buques de guerra a seguir.
La Goleta
goletas solían tener dos mástiles de proa y popa.

piratas, sobre todo en el Caribe, por un valor de la goleta por su velocidad. Un peso de 100 toneladas, con dos mástiles de proa y popa amañada, sus estrechas del casco movió rápidamente a través del agua a 11 nudos. Una goleta suelen realizar hasta 75 hombres y tenía unos diez cañones a bordo. Su maniobrabilidad hizo bajíos y aguas poco profundas fácil negociar. Aunque algunas goletas pueden tener más de dos mástiles para mayor velocidad, no se adaptan perfectamente a viajar largas distancias.
La Brigantine
Bergantines realizado más de 100 piratas.

Otro favorito de piratas en el Atlántico y el Mediterráneo, el bergantín era más grande que tanto la balandra y la goleta. Pesaba 150 toneladas y tenía 80 pies de largo. Llevaba doce cañones y más de 100 hombres. Rápido y ágil en el agua, el bergantín también podría estar equipado con remos, una ventaja adicional cuando no había viento para llenar sus velas. A diferencia de los barcos más pequeños, el bergantín era adecuado para las batallas prolongadas.
La Man-O-War Unidos La man-o-war, "La venganza de la Reina Ana", fue el buque insignia de Barbanegra .

También conocida como fragata de tres mástiles, velas cuadras hombre-o-guerra fue más marinero y abrumadora que los barcos más pequeños. Edward Teach, también conocido como el famoso Barbanegra, hizo su insignia de 200 toneladas "La venganza de la reina Anne." Conocida como "La Concordia" antes de que se lo robó a los franceses, que era más de 100 pies de largo y equipado con 40 cañones. Otro famoso pirata, el Capitán Kidd, navegó el "Adventure Galley", también un hombre-o-guerra, que se le había dado a la orden cuando se emplea como un corsario.