El motor del Honda VT750DC 2003 es un líquido enfriado 745 cc de carrera larga, de 52 grados V-twin con una potencia de salida de 75 caballos de fuerza. La moto alcanza una velocidad máxima de 120 millas por hora con una transmisión de cinco velocidades y la cadena de transmisión de la transmisión final. Cuenta con tres válvulas por cilindro con bujías gemelas para un máximo rendimiento. La relación de compresión del motor y el sistema de inyección de combustible en el 2003 VT750DC es 9-a-1. El diámetro y carrera es de 3.11 pulgadas por 2.99 pulgadas.
Chasis y suspensión
El Honda marco VT750DC 2003 está hecho de un tubo de acero rectangular grande, una pipa de dirección elenco y tenedor frontal de 5.1 pulgadas con un tocho de aluminio de la tija. Los amortiguadores traseros son de doble cromado con un sistema de válvula interna que cuenta con una carga de muelle ajustable de cinco posiciones.
Ruedas y Frenos
Los neumáticos en el 2003 Honda VT750DC venían de serie con un neumático de 110/80-19 delante y un neumático trasero de 160/80-15. El freno delantero en el 2003 VT750DC es un solo disco de 11,7 pulgadas con dos pistones. Los frenos traseros tienen un solo tambor 7 pulgadas
Características adicionales
VT750DC 2003 se considera un "crucero", y se produjo en dos combinaciones de colores:. Caramelo oscuro Red Flame y Perla Violeta Llama. La moto también tiene una altura de asiento de 26,6 pulgadas con una distancia entre ejes de 64.8 pulgadas. El tanque de gasolina en la moto tiene 3.0 litros y obtiene 45 millas por galón.
The Shadow Sabre fue un encargo de la motocicleta hecha por el fabricante japonés Honda entre 2000 y 2007. En una variante de la línea de motocicletas VT1100C2, la Sombra Sabre reemplazó al ACE Shadow, que se había producido en la década de 1990. A pesar de una campaña de producción de siete años, e
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