El 1998 Nissan 300ZX fue inicialmente en dos modelos diferentes, la versión S y S Twin Turbo. Ambos coches tenían prácticamente el mismo cabezal de estilo coupé de dos puertas, cuerpo fijo pero los motores eran ligeramente diferentes. El 300ZX se basa en el el Nissan Z31 y Z32. El coche deportivo 300ZX también era conocido como el Fairlady Z. Especificaciones

El estilo de carrocería para el Nissan 300ZX era el mismo para los modelos Twin Turbo S y. La distancia entre ejes es 96,5 centímetros y el coche tiene una longitud total de 169.5 pulgadas. Con el material de los neumáticos y llantas, la distancia al suelo es de 4,9 pulgadas. Distribución del peso es principalmente en el frente, con el coche con un peso total de 3.351 kilos. El tanque de combustible tiene 19 litros. Ambos coches vinieron con un motor de inyección de gasolina 3.0 V6. El motor es un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro con un total de 24 válvulas. El motor tiene una alineación longitudinal con tracción trasera.

Motor tipo
Version S Engine La versión S tiene una relación de compresión de 10.50.1. La potencia máxima es de 6400 rpm y la salida de par máximo es 4800 rpm. El poder de par es 92,23 nm /litro. Si el motor del coche se quedó de valores, la relación potencia-peso sería 157,64 CV /tonelada. La transmisión manual de 5 velocidades tiene una relación de desmultiplicación de 0,75 y una relación final de 4.08.
S Twin Turbo Engine

S Twin Turbo motor contiene dos turbocompresores. La relación de compresión para el coche es 8.50.1. Potencia máxima de salida era de 6400 rpm y un par máximo fue de 3.600 rpm. La potencia total del par aparece como 131,08 nm /litro. La relación potencia-peso se es mayor en el modelo turbo, a 181,58 CV /tonelada. La versión con cambio manual de 5 velocidades de la modelo tiene una relación de desmultiplicación de 0,75 y una relación final de 3.69.