El 2010 Audi RS5 tiene un motor V-8 de 32 válvulas y 254 pulgadas cúbicas. El motor tiene un doble árbol de levas. El agujero es de 3,3 pulgadas y la carrera es de 3,65 pulgadas. Se utiliza lubricación de cárter mojado y tiene una relación de compresión de 12.30:1. La potencia máxima del motor del RS5 es 444 caballos de fuerza a 8.250 rpm y el par máximo es de 317 libras-pie a 4.000 y 6.000 rpm. El motor es refrigerado por agua. El coche tiene una transmisión de doble embrague de siete velocidades S-tronic de una relación de desmultiplicación de 0,62 y una relación final de 4.38. El coche tiene un diferencial de corona que distribuirá hasta el 70 por ciento de la potencia a las ruedas delanteras o 85 por ciento a las ruedas traseras. Cuenta con un tanque de combustible 16,9 litros.
Chasis
2010 RS5 tiene tracción total y piñón y cremallera de dirección asistida. Las ruedas delanteras y traseras son de 9J 19, y tiene 265/35 R 19 neumáticos delanteros y traseros. El coche tiene frenos delanteros de ocho pistones 14,37 pulgadas o puede estar equipado con frenos de disco de fibra de carbono opcionales. El RS5 tiene un sistema de frenos antibloqueo. El alerón trasero está diseñado para elevar a velocidades superiores a 74 mph y se retraen a velocidades inferiores a 50 mph.
Rendimiento
El 2010 Audi RS5 puede ir de cero a 50 mph en 3,2 segundos. Se puede ir de cero a 100 kilómetros por hora en 10,1 segundos. La velocidad máxima del vehículo es de 155 mph. Lo hará el cuarto de milla en 12,7 segundos de pie, con una velocidad de 111,2 mph. El coeficiente de resistencia es 0.330.
Dimensiones y Peso
El RS5 2010 es de 183 pulgadas de largo, 73.2 pulgadas de ancho y 53.8 pulgadas de alto. Tiene una distancia entre ejes 108.3 pulgadas. El peso en vacío del vehículo es 3.803 libras y el 57,9 por ciento del peso se distribuye en la parte delantera del coche.
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