General Motors fabricó el primer Camaro, bajo la marca Chevrolet en septiembre de 1966. Desde entonces, cuatro generaciones distintas del Camaro se han desarrollado, hasta que la producción terminó en 2002.El marca Chevrolet Camaro fue revivido de nuevo en un coche de concepto que se desarrolló en la quinta generación del Camaro en 2009. Segunda generación de Camaro: 1970 - 1981

El Camaro 1978 es parte de la segunda era de la generación que se ejecutan a partir de febrero 1970 hasta 1981. Esta generación se caracteriza por los cambios cosméticos en el cuerpo del coche, sobre todo en el 1974 y 1978 años modelo, que vio el Camaro convertirse en algo más grande y más amplio. El 1978 Camaro estaba disponible en cuatro modelos diferentes: Sport Coupé, RS, z-28, tipo LT, tipo LT /RS
1978 Sport Coupe Camaro

1978 , GM fabricado 134.491 unidades de este modelo, también conocido como la Base de Camaro. Para cumplir con los requisitos de parachoques del gobierno, los paragolpes de metal fueron sustituidos por un único tope de poliuretano que siguió a la forma de la carrocería, que le da su atractivo "de una pieza" look. Este año, el Camaro sufrió otros cambios exteriores pesados, tales como la introducción de la opción T-tapa de cristal y luces de cola envuelta alrededor del coche.
El 1978 Camaro RS |

Con 11.902 unidades producidas, el Camaro RS (Rally Sport) presentó un nuevo aspecto exterior con un esquema de colores de grandes contrastes audaces. Además de la campana final negro, parte de la defensa delantera y la parte superior, el Camaro RS también tenían cinco nuevos tri-color de acento rayas, color introducido para complementar cada uno de los cinco colores exteriores disponibles: blanco, plata, azul claro metalizado, brillante amarillo, camello metálico y rojo.
1978 Camaro Z-28

GM fabrican 54.907 unidades de este modelo en 1978. Aunque los gráficos exteriores seguían siendo muy similar al modelo del año anterior, el 1978 Z28 ofreció nuevos guardabarros de ventilación, un alerón trasero y una verdadera toma de aire. Aunque todavía no es funcional, la nueva toma de aire sustituye la etiqueta falsa del modelo 1977. Una versión revisada del 350 V8, proporcionó una mejor, aunque todavía se considera débil, 185 caballos de fuerza (175 CV en California) del motor. También tenía instrumentos especiales tales como tacómetro, voltímetro, medidor de temperatura y clock.Available eléctrica en blanco, plata metálico, azul metálico brillante, negro, rojo, carmín metálico, de color amarillo-naranja con nueve rayas combinadas.


El 1978 Camaro tipo LT y LT /RS

En 1978, GM fabrica 65.635 Camaro tipo LT. El LT abreviatura Touring lujo que contó con una nueva, interior de lujo, con respaldos contorneados profundos y adornos especiales puerta. El LT estándar también se incluye con el paquete de instrumentos especiales del z28. Este modelo incluye una identificación especial y el ajuste, limpiaparabrisas ocultos, dos espejos deportivos, llantas de Rally con tapas y anillos de ajuste, un volante deportivo, lujoso acabado interior, acentos de madera de grano, una lámpara de la guantera, y se añade el aislamiento acústico. Además del tipo Camaro LT, GM fabricó 5.696 unidades del Camaro LT /RS, añadiendo el material de deporte de rally y estilo para el modelo LT.