Fácil de instalar HEI (ignición de la alta energía) tapas de distribuidor se desempeñan mejor que los distribuidores de la fábrica en la gama alta RPM en el que se conducen los coches de carreras competitivas y máquinas de funcionamiento de la calle. Un encendido y distribuidor de producción de fábrica pueden manejar la cantidad de combustible y aire que está siendo enviada a las cámaras de combustión para quemar, pero si usted sintoniza su vehículo para el rendimiento, sólo un distribuidor HEI tiene la chispa que necesita cuando se cruza sobre la marca de 5000 RPM en el tacómetro. Puesta a punto de un motor siempre debe incluir la adición de un sistema de encendido y el distribuidor que puede manejar la gran potencia que busca. Instale un distribuidor HEI para más chispa, y una mejor gestión de ignición. Más chispa significa más combustible y el aire se puede enviar en el motor de combustión. Quemar más, vaya más rápido. Cosas que necesitará
IES distribuidor Venta de Motor petróleo
Media Luna llave
silicio junta
Alicates
Mostrar más instrucciones
1
Quite la tapa del distribuidor del distribuidor HEI. Deslice la junta distribuidor inmediatamente por encima del brazo del engranaje del distribuidor y la puso en su lugar debajo del cuerpo del distribuidor. Aplicar una capa fina de gel de silicio en entre el distribuidor y la junta y la junta de distribuidor y el motor para crear un mejor sellado una vez que el distribuidor está sentado en el motor. Gel de silicio es una junta líquida que se utiliza con frecuencia en tiendas de rendimiento para ayudar a sellar dos partes entre sí, incluso si tienen una junta a la línea de la articulación ya. Silicon líquido seque juntas en un producto de caucho que ayuda a enlazar una junta en su lugar, evitando fugas.
2
Gire el distribuidor, de forma que el rotor estará en el mismo lugar que el rotor de fábrica con el motor fue se detuvo y antes de que se retira el viejo distribuidor. Inserte el engranaje de distribución en el motor. Como las mallas de engranajes de distribución con árbol de levas, el rotor del distribuidor gira. Obtener el distribuidor se instala con el rotor en la misma posición que el anterior era antes de ser retirado. Si el rotor se mueve al insertar el distribuidor en el motor, girar el rotor suficiente para que después de insertado, el rotor está en la ubicación correcta.
3
Apriete el distribuidor sujetador de sujeción sólo lo suficiente para que quede firme. Tendrá que ser convertido de manera que el recipiente de vacío también se señala en la misma dirección que el viejo bote antes de que se eliminó La carcasa de distribución. Necesitan Tanto el rotor del distribuidor y el recipiente de vacío para ser colocado de la misma manera como lo eran los antiguos, por lo que el tiempo será lo suficientemente cerca de la original para obtener el motor comenzó. Rotores mezclar y combinar y botes de vacío puede evitar que el motor arranque, eliminando así la oportunidad de corregir la temporización.
4
Coloque la tapa del distribuidor en el distribuidor. Conecte los cables de las bujías en la tapa del distribuidor en el orden correcto. Cables de las bujías se deben marcar antes de retirar un distribuidor viejo, así que cuando se instala un nuevo distribuidor, los cables se pueden conectar con facilidad y en el orden correcto. Comenzando con el cable de la bujía del cilindro número uno, empiezan a reemplazar los cables de uno en uno al pasar de un cilindro de ocho cilindros.
5
Conecte el tubo de vacío para el cartucho vacío del IES distribuidor. Puede conectar un tacómetro al adaptador situado en el lado de la tapa del distribuidor HEI. Arranque el motor y compruebe el tiempo para obtener el nuevo distribuidor HEI sintonizada correctamente. El nuevo distribuidor HEI permite a un motor de fábrica quemar más combustible. La sincronización de la chispa es importante hacerlo bien, y el momento debe ajustarse cada vez que la demanda de energía se incrementa. Después de la sincronización se ha ajustado, apriete el distribuidor HEI sujetador de sujeción completo para terminar el trabajo.