El 1963 Chevy Impala fue uno de los coches más vendidos en Estados Unidos para ese año. El Impala fue presentado como un paquete de ajuste para el Belaire, y era un modelo propio en 1959. En 1963 el coche se había vuelto más grande, más rápido y más fuerte, por lo que es uno de los primeros coches del músculo auténtica, con su gran motor V-8 y suplementos deportivos. Paquetes

Para 1963, el Chevy Impala apareció un sedán de cuatro puertas, convertible, coupé de techo duro, hardtop sedan y station wagon. Las posibilidades de variaciones de los modelos parecían sin fin. Hubo 21 diferentes combinaciones de motor y la transmisión para cada uno de los seis tipos de Impala.

Chevrolet tenía varios motores para elegir, a partir de la línea de seis cilindros, Turbothrift 230 a 140 caballos de fuerza. Los motores V8 comenzaron con un 283 pulgadas cúbicas, con 195 caballos de fuerza y ​​dos versiones de la 327, con 250 o 300 caballos de fuerza. Luego estaba el coche del músculo, un monstruo de 409 pulgadas cúbicas, que iban en caballos de fuerza 340-425.

Tres y las transmisiones de cuatro velocidades, así como automática con o sin saturación, también estaban disponibles. De uno, dos y cuatro barril carburador aumento de potencia y los motores de mayor rendimiento tuvo tres carburadores de dos gargantas.
Opciones

283 V8 fue la norma motor en el Impala. El 327 y 409 eran opcionales. El seis cilindros era también una opción. Otras opciones disponibles son aire acondicionado, dirección asistida, frenos de potencia, asientos eléctricos y radio con o sin botones.

La SS, o SuperSport, el paquete fue uno de los más populares con el Impala. El impala había estado en primera una opción SS en el Belaire. El Belaire se interrumpió en 1963, que acaba de aumentar la popularidad del Impala.
Músculos

El motor 409 fue el más poderoso. Una versión más suave de 340 caballos de fuerza fue puesta en la mayoría de los coches Impala SS. Pero para aquellos que buscan el poder, no fue el 409 con un carburador de cuatro gargantas y 400 caballos de fuerza. Luego estaba la versión de dos carburador de cuatro gargantas, lo que elevó a 425 los caballos.

Un motor especial Z-11 se introdujo a mediados de año, que era un 409 aburre a 427 pulgadas cúbicas, clasificado en 430 caballos de fuerza, pero capaz de 500. No muchos se hicieron, pero que eran muy populares en la tira de la fricción.
Dimensiones

El Chevy Impala vendió por $ 2,661 a $ 3,179, dependiendo del paquete del motor. Había 832.000 Impalas vendidos en 1963, por lo que es el coche más popular en la historia de Chevy a ese punto.

Todos los Impalas montó en una distancia entre ejes de 119 pulgadas, fueron 210.4 pulgadas de largo, 79 pulgadas de ancho y 55.5 pulgadas de altura. Los pesos varían dependiendo del estilo y las opciones. El convertible de dos puertas pesa 3.525 libras. mientras que la camioneta pesaba 3870.

Los Impalas tenían un tanque de gas de 20 galones y se mantiene 4 cuartos de galón. de aceite. Los coches tiene entre nueve y 14 millas por galón.

El motor más potente tiene una clasificación de velocidad máxima de 138 kilómetros por hora y podría llegar a 60 en siete segundos.