Renovar cualquier vehículo puede ser una tarea desalentadora. Al restaurar un Trans Am 1969, que se familiarice con las especificaciones originales del vehículo. El 1969 Trans Am es parte de la historia de Pontiac Firebird modelo. El año 1969 marca el debut de la Trans Am. Debido a que es un coleccionista de coches de primer año, restaurando el 1969 Trans Am con las especificaciones originales puede ser muy rentable si alguna vez quería vender el vehículo. Cosas que necesitará
VIN decodificador
Automotive removedor de pintura
Destornillador
Sand papel
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Motor y transmisión
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Encuentre el número de chasis de su vehículo. Esto debe ser grabado en el interior de la puerta del lado del conductor o en el marco.
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Ejecute el VIN a través de un decodificador VIN en línea para determinar qué motor original vino con su coche. Trans Am de serie era un motor de 400 pulgadas cúbicas, motor de ocho cilindros, pero un motor Ram Air 400 pulgadas cúbicas era opcional.
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Consulte los resultados del VIN decodificador para determinar que la transmisión estaba originalmente en el coche. Transmisiones disponibles fueron el Turbo Hydra-Matic 350 Turbo Hydra-Matic 400, Powerglide, tres velocidades y una de cuatro velocidades.
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Para verificar si el motor de su Trans Am es original, compruebe el número de serie en el bloque del motor. Ese código debe coincidir con su VIN.
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Compruebe si la transmisión es la unidad original para el Trans Am. Compruebe el lado derecho de la transmisión de un código de estampado o pintado. Este código le dirá qué tipo de transmisión que tiene en su coche.
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Determinar el estado de su motor y la transmisión mediante la adopción de su Trans Am para una prueba de manejo. Ruidos o retrasos en el poder podría significar problemas con estos componentes, y deben ser manejados por un mecánico profesional.
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Sustituya cualquier pieza desgastada o mal en el motor y la transmisión. Esto hará que su coche más fiable. Utilice piezas originales o certificados de restauración.
Interior y Exterior
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Compruebe el interior de su vehículo para los componentes rotos, manchados o desgastados. Si las partes se vean sucias, los tratan con un limpiador de tapicería.
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Reemplace los componentes interiores que no se pueden limpiar o fijados con piezas originales o certificados de restauración.
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Retirar todos los componentes exteriores con un destornillador. Estos incluyen luces, manijas de puertas y componentes de equipamiento. Pele el exterior pintar fuera del coche utilizando un removedor de pintura automotriz. El separador es corrosiva, así que use ropa protectora cuando rascando la pintura.
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Arena el exterior de su coche. Un taller profesional puede ajustar o reparar los paneles del cuerpo que necesitan trabajos de restauración más allá de lijado. Cebe el coche, así que el exterior de la pintura se adhiere a los coches.
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pintar el exterior del coche con los colores originales. Todos Trans Ams en 1969 llegó con pintura exterior Blanco Polar y franjas de carreras azules.