Para algunos entusiastas de los coches, la llantas cromadas son todo lo que se necesita para arreglar el aspecto de las ruedas de un coche. Sin embargo, con el tiempo, los rotores y las pinzas pueden llegar a ser oxidado, por lo que las ruedas se ven poco atractivo, especialmente cuando el vehículo no se está moviendo. Para ayudar a ocultar las piezas oxidadas, puede instalar rotor de color y calibre cubiertas que responden a su coche. Estas cubiertas también ayudan a hacer su llantas cromadas salga y se vuelva más sensible. Cosas que necesitará Llave
sobre Jack
Llave dinamométrica
Rotor cubierta
Caliper cubierta
Tuerca hexagonal
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1

Levantar la parte delantera de su coche y utilizar la llave de tubo para quitar las dos ruedas delanteras de su coche.
2

Afloje el tornillo de la parte superior de la pinza con la llave de tubo para que pueda moverlo lejos del rotor para instalar la cubierta del rotor. Retire el perno de la parte inferior de la zapata.
3

Deslice la pinza fuera del rotor, que le da acceso total al rotor.
4

Place la cubierta del rotor hub en la superficie del rotor, alineando los agujeros en la tapa con los tornillos que vienen a través del centro del rotor.
5

Deslice la pinza en su lugar sobre el rotor.
6

Vuelva a colocar el tornillo de la parte inferior de la pinza y apretar los dos tornillos con una llave de tubo o llave de torsión.
7

Alinee la cubierta del calibrador con la cara visible de la pinza . Si la cubierta viene con un clip de estudios, deslice este sobre el extremo más corto de la zapata. A continuación, ajuste la tapa pinza en su lugar alineando el agujero en la tapa con el espárrago en el clip. Si la tapa tiene un clip de ranura, colocar la cubierta zapata sobre la pinza. A continuación, deslice el clip de la ranura en el poste.
8

Atornille la tuerca hexagonal en el perno y fije la cubierta de la pinza en su lugar.
9

Sustituir el neumático y seguro las tuercas con una llave de torsión a las especificaciones del fabricante.