Las bombillas de los faros de serie en un Nissan Maxima 2005 son cápsulas halógenas infrarrojas. El número de parte de las bombillas es el mismo para las unidades de alta y haz de cruce separadas. Cada montaje de la linterna contiene dos bombillas de los faros. Las luces de cruce se encuentran en el borde exterior del conjunto, mientras que las luces largas se encuentran en el borde interior. Sustitución de las bombillas de luz requiere el mismo procedimiento para Maxima Nissan fabricados entre 1999 y 2006. Cosas que necesitará
Dos rampas vehiculos INICIO Gafas de seguridad
10 mm llave de tubo
cabeza plana destornillador Phillips destornillador

Paño limpio
9012 Reemplazo de la bombilla del faro (s)
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Drive del Maxima arriba sobre rampas de automóviles lentamente hasta que las ruedas delanteras se establecen en los pocillos de las rampas. Coloque el vehículo en una velocidad o parque, aplique el freno de mano, asegúrese que el interruptor de la luz está apagada y salir del vehículo.
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Póngase gafas de seguridad y pasar por debajo de una parte delantera del vehículo. Localice y elimine el tope dos inferiores retener tornillos con el destornillador Phillips. Hay dos tornillos por cada lado del vehículo. Quite los tornillos de un lado a la vez.
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Utilice el destornillador de cabeza plana para levantar los cinco pasadores de retención del conjunto de protección de parachoques a salpicaduras. Estos pines corren por el ancho de la parte baja del paragolpes. Saque el pasador central hacia arriba alrededor de 1/4-pulgada y tire del conjunto de la aguja con la mano.
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Utilice el destornillador Phillips para quitar los dos tornillos que se encuentran en el interior del parachoques justo debajo de los faros el lado del guardabarros. Estos tornillos se reservan el parachoques para el guardabarros lateral. Quite los tornillos de ambos lados.
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Retire los dos tornillos de sujeción en la parte delantera de la rueda (cerca del final) que sujetan la rueda en el parachoques. Al girar el volante puede ayudarle a sacar el destornillador en los tornillos, pero tenga cuidado ya que el coche está arriba en las rampas. Un destornillador Phillips rechoncho funcionará también. Quite los tornillos de ambos lados.
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Abra el capó y quitar los tornillos y los pernos de sujeción a lo largo de la anchura del conjunto de parachoques y la parrilla con el Phillips y destornilladores de cabeza plana como sea necesario.

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tire suavemente el conjunto de parachoques y la parrilla hacia adelante, lejos de la parte frontal del Maxima. Los clips de sujeción darán la resistencia, por lo que sacar un lado a la vez. Tenga cuidado de no frenar los clips de sujeción. Tómese su tiempo y ser amable pero algo contundente. Tenga en cuenta que las luces de mazos de cables en ejecución todavía se adjuntarán a la defensa y la rejilla de ventilación una vez desconectado de la parte delantera del Maxima. Después de soltar cada lado, desconecte el mazo de cables a las luces de circulación para que no dañar los cables o las luces.
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Coloque el apoyo de un lado en un lugar seguro en el que no se raye.
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Quite los dos superiores y dos pernos inferiores de fijación del montaje de la linterna con una llave de tubo de 10 mm.
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Extraiga el conjunto hacia delante para acceder a las bombillas del faro .
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Gire la bombilla del faro cubierta hacia la izquierda para quitarlo del conjunto del faro.
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Desconectar el mazo de cables de la toma de la bombilla del faro. Levante los clips de bloqueo de la conexión del arnés y tire el enchufe del zócalo de la bombilla.
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Gire el anillo de retención que sostiene el foco hacia la izquierda 1/4 vuelta para sacarlo del montaje de la linterna.
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Utilice un paño limpio para manejar la nueva bombilla. Su piel puede dañar la bombilla si entra en contacto con ella.
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Inserte la bombilla en el anillo de retención y vuelva a instalar en el montaje de la linterna. Conecte el mazo de cables de nuevo y comprobar que la luz funcione antes de volver a montar los componentes restantes.
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Invierta el procedimiento para volver a instalar los faros y parachoques asambleas restante.