Ford desarrolló la línea 300 pulgadas cúbicas de seis cilindros y los motores V-8 302 de servir a dos propósitos diferentes. El motor de seis es un caballo de batalla económico. El 302 está a punto de alimentación compacto y rendimiento. Camionetas F-Series son propensos a tener de seis cilindros, mientras que las potencias Mustangs 302. Blue-Collar Engine

Ford comenzó la producción del 300 de seis cilindros en 1965 para la camioneta pickup F-series y como motor industrial /agrícola. Tractores, trituradoras de madera y furgonetas de entrega utilizaron el paso 300. La mayoría de los vehículos con 300 viajaron 300.000 millas antes de la primera revisión. La producción terminó en 1996.
300 Especificaciones

300 con un carburador de un solo cañón debutó en pastillas generan 170 caballos de fuerza y ​​283 libras-pie de torque. Su diámetro de 4 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,98 pulgadas. La relación de compresión fue de 8.9-a-1. En 1973, la potencia se redujo a 101, según Datos del motor y del compinche de coches.
Rendimiento

de Ford 302 V-8 vio la producción de 1968/95 y potencia Mustangs, Lincoln y Mercurys. Es conocida principalmente como la central eléctrica en el rendimiento Mustang Boss 302s durante la era del coche del músculo de 1960.
302 Especificaciones

La versión de dos barriles carburador del 302 en 1968 entrega 210 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque, con un diámetro de 4 pulgadas, accidente cerebrovascular de 3 pulgadas y una relación de 9,5 a 1 de compresión. La versión de cuatro barril carburador desarrolla 230 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torque. El Boss 302 desarrolla 290 caballos de fuerza.