El 1978 Ford Mustang II utiliza un 301 pulgadas cúbicas, motor V8 de 4.9 litros con un diseño de válvulas en cabeza. El motor utiliza 16 válvulas en total con dos válvulas por cilindro. Potencia máxima del motor refrigerado por agua mide 139 a 3.600 revoluciones por minuto, con un par motor máximo de 250 pies-lbs. a 1800 RPM. Medidas de diámetro y carrera 4,00 pulgadas por 3,00 pulgadas. El sistema de combustible impulsado por carburador tiene una relación de compresión de 8.40:1. Capacidad de combustible mide aproximadamente 16 galones.
Transmisión y Frenos
El Mustang II utiliza la tracción trasera y la dirección de cremallera y piñón se combina con una transmisión automática de tres velocidades. Relación de engranaje superior mide 1,00 con una relación final de 2.79. Los frenos de doble disco proporcionan la potencia de frenado de las ruedas delanteras del Mustang con un par de frenos de tambor de realizar la misma función para las ruedas traseras del vehículo.
Especificaciones Dimensiones y Suspensión
Longitud total para el Mustang II mide 175 pulgadas con una distancia entre ejes de 96.3 pulgadas. Vías delantera y trasera de la medida Mustang 57,5 y 57,8 pulgadas, respectivamente. La altura del vehículo mide más de 50 pulgadas con un ancho total de 70,3 pulgadas. Curb relojes de peso en al 2822 libras. El Mustang II emplea una suspensión independiente delantera de horquilla con muelles fresco y una suspensión de eje rígido con ballestas semi-elípticas en la parte trasera.
El paquete de rendimiento WS6 se introdujo en el Pontiac Firebird Trans Am en 1978 como el Trans Am paquete de alto rendimiento especial , interrumpido después de 1992 y luego volvió a introducir en 1996. Entre otras cosas, incluye mejoras en la suspensión y llantas diferentes . 1978 En 1978 , el
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