En 1984, Ford presentó el Mustang LX con un V8, 5.0 litros de cilindrada. Marcando el 20 aniversario, Mustang confirmó su reputación como un coche de alto rendimiento. Ford también ha seguido para construir el modelo de todos los tiempos favorito GT 5.0 en 1984. Mustangs en 1984
High persecución ventaja chase - Patrulla de Caminos de

La versión LX hizo un llamamiento a los conductores que querían rendimiento GT con una carrocería no muy ostentoso. Comentarios afirman que la LX 5.0 probablemente habría sido más popular entre el público en general, pero algunos departamentos patrulla de carreteras estatales las modificaron en los coches patrulla blanco y negro. Estos coches oficiales se asociaron con persecuciones a alta velocidad, y los consumidores pierden interés.
Mustang GT y el motor V8
motor popular y la carrocería para Ford Mustang

construido poco más de 5000 GT-350 modelos con el motor V8. El V8 ha sido una elección a través de los años en muchos camiones y coches, ya que es básico, práctico, fácil de instalar y trabajar. La opción grande V8 contribuyó a la popularidad del 1984 Mustang GT 5.0.
1984 Mustang GT, Transmisiones Manual
Ford utiliza V8 para el Mustang

Edición limitada modelos GT llegaron hatchback, convertibles 2 puertas y cupé de 2 puertas con el motor de 5,0 litros. La mayoría de los modelos GT populares y llamativos ofrecen transmisiones manuales de 5 velocidades y 175HP/302 cúbicos en los motores. Los Mustang 1984 también tenía un 2.3 litros I-4 y un V6 de 3.8L, pero el 5.0 GT fue de lejos el favorito.