El Buick 455 era un motor del músculo coches fabricados a partir de 1970 hasta 1976. En aquellos años , cada división de General Motors produjo sus propios motores. Los motores comparten desplazamientos dentro de un centímetro cúbico, pero fueron diseñados y construidos de manera diferente. Buick Historia

La división Buick era una marca de estado, clasificado justo por debajo de Cadillac. Desarrollaron competitivos , potentes motores refinados para sus coches. En los días previos standadization corporativa , cada división GM construyó motores únicos, tan característicos como las carrocerías de las diferentes marcas. Grandes cantidades de par a bajo régimen fueron una marca en la oreja de los grandes , los Buick de lujo.
Buick Motor

Buick fue pionera en motores de altas prestaciones con una gran cantidad de par de gama baja. A partir del 1953 Nailhead V - 8 , los motores Buick eran populares calientes rodders y entusiastas de las carreras. Basado en fundición actualizada y técnicas de diseño , la familia moderna de los Buick de bloque grande se introdujo en 1967. En el apogeo de la era del músculo -car en 1970, el 455 representa el punto culminante de Buick centrales eléctricas de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas

El Buick 455 V- 8 desplazados 455.72 pulgadas cúbicas y produce 510 libras-pie de torque a 2.800 rpm , más que cualquier otro motor de la época. Se genera 350 caballos de fuerza a 4.600 rpm. Su diámetro y carrera fue 4,3125 pulgadas por 3,9 pulgadas , y tenía una relación de compresión de 10:1. El motor tenía elevadores hidráulicos y un carburador de cuatro gargantas Rochester .