El 1969 Mustang Mach One tiene un 5,8 litros, motor de 351.86 pulgadas cúbicas, motor de ocho cilindros con un diámetro de 4 pulgadas y una carrera de 3,5 pulgadas. El motor tiene 16 válvulas con dos válvulas por cilindro. Con una relación de compresión de 9,5 a 1, el motor V-8 produce 250 caballos de fuerza de freno. También se ofreció una relación de compresión opcional de 10,7 a 1, aumentando el motor de 290 caballos de fuerza de frenado a 4.800 rpm y 385 libras-pie de torque a 3.200 rpm. Una transmisión manual de cuatro velocidades venían de serie en el 1969 Mach One, pero una automática de tres velocidades también estaba disponible como una opción con una relación de desmultiplicación de 1 a 1 y una relación final de 3.25 a 1.
Dimensiones
El 1969 Mustang Mach One con 250 caballos de fuerza pesa 2.910 libras y medidas de 15,79 metros de largo con una distancia entre ejes de 9,08 metros de altura. Se trata de 6,1 metros de ancho y 4,25 metros de altura. La vía delantera y la parte trasera del vehículo están a 5 pies. Los 290 caballos de fuerza Mach One pesa 3,571 libras y medidas de 15,62 metros de largo con una distancia entre ejes de 9 pies. Este modelo es 5,98 metros de ancho, 4,19 metros de altura y tiene un frente de 4,88 metros y la vía trasera. Ambas versiones tienen un tanque de combustible de 20 galones.
Rendimiento
El 1969 Mustang Mach One tiene un tiempo de cero a 60 mph en 5,7 segundos y puede acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en 13,7 segundos. Puede correr un cuarto de milla en 13,9 segundos con una velocidad de trampa de 103 mph. Los 250 caballos de fuerza Mach One tiene una velocidad máxima de 120 mph.
Otra información
El Mach One fue el modelo más caro del 1969 Mustang alineación y tenía una base precio de $ 3122. A pesar de su costo, fue el Mustang más popular de ese año. En 1969, se produjeron un total de 299.824 Mustangs y 72.458 eran unos Mach.
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