más de 100 años Holley ha fabricado productos para los sistemas de combustible de automoción. Sus carburadores han impulsado todos los equipos de la Copa Sprint de NASCAR en los últimos cuatro decenios. El sistema de bomba de acelerada en su carburador proporciona el combustible para el motor. Parte de ese sistema es la boquilla de la bomba, o la boquilla de chorro de agua. El tamaño de la boquilla de chorro de agua controla la cantidad de combustible que entra en el motor. Mayor Tamaño de la boquilla

tamaño de la boquilla más grande permitirá más combustible para ser entregado antes. Un consejo técnico implica la aceleración del vehículo. Si hay una vacilación durante la aceleración seguido por el motor de recoger, a continuación, el tamaño de la boquilla tiene que ser aumentado. Otra señal de que el chorro de agua es demasiado pequeño implicaría un tiro por la culata durante la aceleración.
Disminución Boquilla Tamaño

Así como signos o consejos, existen que indican un aumento en la boquilla tamaño, es posible que la boquilla sea demasiado grande con demasiado combustible está permitido en el sistema. Una señal que buscar es la aceleración fuera de ralentí. Si no se siente quebradizo o limpio, el tamaño debe ser ajustada hacia abajo.

Jump Tallas

Holley boquillas de la bomba de aceleración o squirters, ven en tamaños de 0,025 pulgadas a 0,052 pulgadas. De acuerdo con Holley, al aumentar el tamaño de la boquilla de la mejor práctica es saltar tres tamaños. Este truco tecnología significa que si el motor tiene actualmente una boquilla 0,029 pulgadas, entonces debe ser reemplazado con una boquilla 0,032. Esta recomendación de Holley indica que con el fin de eliminar la vacilación tres tamaños son necesarias y eliminará un enfoque de ensayo y error para el tamaño correcto.