El Ford Mustang, el nombre de la Segunda Guerra Mundial avión de combate, es un coche deportivo legendaria que entró en funcionamiento en 1964. Ha habido muchas variaciones de este muscle car desde su inauguración. Estas máquinas de alta potencia son sin duda un símbolo del estilo de vida americano. Usted puede encontrar muchos Mustangs en el camino hoy, si se trataba de un Mustang de una generación anterior o un Mustang que acaba justo en la línea de montaje. 1964-1973

Los Mustang 1964 se introdujo por primera vez en la Feria Mundial de Nueva York y llegó a ser muy popular entre el público en general. El '64 Mustang ofrece un 6 cilindros o dos motores V-8 en un coupé o convertible. En 1965, el Mustang GT entró en producción, ofreciendo un motor de 225 caballos de fuerza o 271 en un manual o transmisión "Cruise-O-Matic". El Shelby Mustang también fue lanzado este año. En 1976, el Mustang fue rediseñado, ahora mirando más audaz que nunca. El motor se ha actualizado con un motor estándar de 320 caballos de fuerza. El V8 se ofrecerá con una transmisión automática. En 1968, se le ofreció el 428 Cobra Jet. En 1969, el Mustang E se ofrece a aquellos que querían un vehículo más económico en combustible. Tenía una caja de cambios automática de seis velocidades, baja fricción y un motor de 6 cilindros. El Boss 429 fue ofrecido a una suerte de 499 propietarios en 1970. El Mach One fue presentado a la línea Mustang. Hasta 1973, sólo unos pocos cambios exteriores se hicieron para los vehículos. Esto pondría fin a la primera generación del Mustang.
1974-1978

El Mustang II fue la segunda generación de la línea del Mustang. El Mustang II era más pequeño, con un motor menos potente debido a la crisis de combustible. Algunos Mustang tenía un motor de 4 cilindros, y eran conocidos como "MPG" Mustangs por su gran eficiencia de combustible. El Cobra II se le ofreció en 1976 y continuó hasta 1978 con los cambios cosméticos menores. No Mustang convertible se ofrece en esta generación debido a las normas federales de seguridad.
1979-1993

En 1979, el Mustang fue rediseñado con un nuevo Fox cuerpo. Este estilo de la carrocería demostró ser aceptable para la población. El coche viene con un motor de 4,2 litros y actualizar a un motor de 5,0 litros en 1980. El coche se ofrece como un hatchback o un coupé. En 1984, se añadieron dos nuevos modelos de la gama. La SVO y GT 350 entró en blanco y tenía un motor de 4 cilindros turbo o un 5,0 litros V8. El Saleen se introdujo este año también. El mismo estilo de la carrocería duró todo el camino hasta 1993. El Equipo de Vehículos Sport creada en 1991, produjo un SVT Cobra en 1993 que ofrece una ganancia de 10 caballos de fuerza y ​​un mejor manejo.
1994-2004

La cuarta generación trajo nueva luz para el Mustang a través de un diseño fresco y más potencia bajo el capó. El Mustang tenía rasgos de diseño de las generaciones anteriores. Fueron enmarañado con un motor de 6 cilindros o V8, ya sea en las transmisiones automáticas o manuales. El Cobra tenía una potencia del motor 5.0 litros de 240, y la producción limitada Cobra R tenía una potencia de 300 litros del motor 5.8. Una edición limitada Bullitt GT en azul, verde o negro se podía comprar en 2001.
2005 a paises actuales

Muchos tipos diferentes de Mustangs están disponibles en la última generación . El motor estándar V-6 se puede comprar como un coupé o convertibles en una base o prima de la opción. El V-6 produce 210 caballos de fuerza con el motor de 4,0 litros. El Mustang GT también viene en un coupé o convertible como modelo base o con un paquete premium. El GT produce 300 caballos de fuerza con el motor 4,6 litros. También está disponible el GT500 en un coupé o convertible. El GT500 viene con un motor V8 de 5,4 litros, que produce 550 caballos bajo el capó. La quinta generación ofrece un aspecto retro para el Mustang, al tiempo que ofrece algunos de los Mustang más poderoso que era siempre en la carretera.