Después de sólo menos de dos años de desarrollo, Ford lanzó el Mustang en el medio de la campaña de producción de 1964. Este modelo de mediados de año, comúnmente conocida como la 1964 1/2 Mustang, fue diseñado para atraer principalmente a un mercado más joven, ya que los niños nacidos de los que regresaron de la Segunda Guerra Mundial eran ahora adolescentes. El Mustang fue inmediatamente popular y Ford inicialmente lucharon para mantenerse al día con la demanda. Aunque el Mustang aún no se había convertido en un muscle car, el significado histórico del 1964 Mustang no puede ser exagerada. Tipos de cuerpo y números de modelo

El Mustang estaba disponible sólo en dos tipos de cuerpo en 1964: el coupé y el convertible. El fastback no estaba disponible hasta el año de producción 1965. Ambos tipos están equipadas con dos puertas. El coupé fue asignado el número de modelo 65A, y los convertibles, 76A.
Dimensiones y Peso

Aparte de altura, las dimensiones de la coupé y el convertible fueron idénticos. El Mustang fue de 181.6 pulgadas de largo. El coche presentaba una distancia entre ejes de 108 pulgadas y un ancho de 68.2 pulgadas. El coupé fue de 51,1 centímetros de altura. El convertible fue de 51 pulgadas de alto. El ancho de vía delantera es 55,4 pulgadas y el ancho de la vía trasera es de 56 pulgadas. El cupé pesa 2.561 libras, mientras que el convertible pesa 2740 libras

Motores

Los 1964 1/2 Mustang estaba disponible con tres opciones de motor:.. La modelo de base de 170 pulgadas cúbicas, motor de seis cilindros, el 260 pulgadas cúbicas opcional, ocho cilindros, y el 289-pulgadas cúbicas opcional, ocho cilindros. El motor 289 se divide en las categorías: la versión regular la producción y de la versión de alto rendimiento. El 170 ofreció un taladro 3,500 pulgadas y una carrera de 2.940 pulgadas. Se produce 101 caballos de fuerza con una relación de compresión de 8,7 a 1. El motor 260 aparece un agujero 3,800 pulgadas y una carrera de 2.870 pulgadas. El 260 produce 164 caballos de fuerza con una relación de 8,8 a 1 de compresión. El motor 289 aparece un agujero 4,000 pulgadas y una carrera de 2.870 pulgadas. La versión normal-producción produce 210 caballos de fuerza con una relación de 9,0 a 1 de compresión, mientras que la versión de alto rendimiento produce 271 caballos de fuerza con una relación de 10,5 a 1 de compresión.
Transmisiones

El Mustang fue equipado con una de las cuatro transmisiones. Una transmisión manual de tres velocidades es de serie si el coche tenía el motor 170. El SynchroSmooth Drive transmisión manual de tres velocidades es de serie si el Mustang fue equipado con el motor 260. Una transmisión manual de cuatro velocidades es equipamiento opcional si el Mustang fue equipado con el 170 o los motores de producción regular 289. La transmisión era de serie si está equipado con el alto rendimiento de 289. El Cruise-O-Matic de transmisión automática de tres velocidades es equipamiento opcional para todos, pero los Mustangs equipado con el alto rendimiento de 289.
Directivo

Una bola de recirculación aparato de gobierno tipo se instaló en todos los Mustang para proporcionar un manejo más fácil. La vinculación de las articulaciones se lubrican permanentemente. La relación de la dirección sobre-todo era 27.0-a-1. Diámetro de giro del Mustang era 38 pies.
Capacidades

El Mustang almacenar un máximo de 16 galones de gasolina. El motor de seis cilindros de 4,5 cuarto lugar de petróleo, mientras que los motores de ocho cilindros celebraron 5,0 cuartos de aceite. El sistema de refrigeración a cabo 9,5 cuartos de anticongelante si el coche estaba equipado con el motor de seis cilindros y 14,5 litros de anticongelante si está equipado con cualquiera de los motores de ocho cilindros. Volumen de equipaje del maletero era 8.50 pies cúbicos.