Hay muchos factores diferentes que los aficionados tienen que tener en cuenta ante un órgano coche clásico puede ser reparado. Lo más importante, es esencial que el aspecto final del vehículo coincide con el acabado original. El no poder lograr esto puede disminuir el valor final de reventa. Incluso si no hay ninguna intención de vender el vehículo, los propietarios de automóviles más clásicas preferirán un proyecto acabado que refleja plenamente el carácter y el encanto del vehículo. Cosas que necesitará
completo conjunto de herramientas
Tiza
Air Compressor azar lijadora orbital
Discos de lija (P80, P180 y P320)
relleno
bloque de lijado cuerpo
Panel de base solvente limpiar
paño
Cinta adhesiva sin pelusa y papel
alto construir automóviles imprimación
Celulosa diluyentes
negro mate pintura de aerosol
P800 y P2000 grano húmedo y -dry papel
Bucket caliente agua | Pistolas
Automoción pintura corporal
Automoción cuerpo claro Escudo de pulido fregona
corte compuesto
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Body Repair Preparación
1
Pele todos los elementos y accesorios antes de que comience el trabajo. Limpie el exterior por lo que todas las imperfecciones son visibles. Una inspección visual del vehículo debe llevarse a cabo y todos los estudiantes y las áreas de la roya puede un círculo con tiza.
2
Rust se puede quitar con una lijadora orbital y un disco de lijado de grano P80. La lijadora debe mantenerse plana para evitar la distorsión de los paneles del vehículo.
3
quitar la pintura alrededor de las áreas abolladas completo a aproximadamente cuatro pulgadas más allá de la depresión con la lijadora orbital y un disco de grano P80 . Una vez de metal al descubierto, aplicar una masilla. Esto se puede lijar una vez que se ha secado con un bloque de lijado con un acabado P180.
4
Una vez terminada la reparación, el resto de la carrocería se puede lijar con P320 discos de papel de lija. El vehículo debe ser limpiado de todo el polvo, se lava con el panel y limpie cuidadosamente enmascarada para el cebado.
Cebado y aplanamiento
5
Aplicar tres capas completas de alto espesor imprimación automotriz a todo el exterior del vehículo. Permitir que cada aplicación en Flash apagado - lo que significa que permite para los disolventes en la pintura para evaporar - durante varios minutos entre las capas. Se necesitará una pistola profesional para esto y que tendrá que ser limpiado a fondo con diluyentes de celulosa después de su uso.
6
Deje que la imprimación se seque y aplique una ligera capa de pintura en aerosol negro mate para actuar como guía matizado. El vehículo puede ahora ser frotado con papel de lija P800 húmedo y seco y un cubo de agua. Un bloque de lijado se debe utilizar en todas las áreas reparadas.
7
Seque el vehículo a fondo y limpiar todos los paneles con el panel de base solvente limpie en un paño sin pelusa. El vehículo ya se puede enmascarar para la pintura.
Pintura
8
Aplicar tres capas de pintura a base de agua, lo que permite un pequeño periodo de tiempo para cada uno a parpadear off. Asegurar la cobertura sea uniforme y que todas las áreas ocultas, como debajo de los pasos de rueda y umbrales, están completamente pintadas.
9
Una vez que la pintura de color se haya secado, aplique dos capas completas de laca laca transparente para proporcionar un brillo y protección final. El vehículo debe dejarse secar, de conformidad con las especificaciones del fabricante.
10
Quitar todos enmascaramiento y montar las piezas que se retiraron antes de la preparación. Las imperfecciones se pueden frotar con un trozo de papel P2000 húmedo y seco y pulido de nuevo a un brillo con un compuesto de corte adecuado y la fregona de pulido.