Para algunos, no hay mayor placer que el utillaje por el barrio en un coche clásico. Los coches clásicos son modelos de automóviles antiguos que se celebran en la estima. Mientras que los coches clásicos pueden variar en edad, el Club de Automóviles Clásicos de América sostiene que los clásicos son los automóviles fabricados en 1948 o antes. Pero una cosa es segura: los espectadores punto de que los coches clásicos de velocidad y vecinos sienten un dolor agudo de la envidia cuando ven una parte de su niñez estacionado al lado. Instrucciones
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Revise la historia del automóvil. Cada coche tiene un Número de Identificación del Vehículo (VIN) único a la misma. Esto permite a la policía para identificar vehículos recuperados, sino que también le permite ver dónde está su coche ha sido en el pasado. Sitios como Carfax le permiten obtener un informe completo de su automóvil en función de su VIN. Mientras que muchos coches clásicos réplicas se construyen, se puede determinar la verdadera edad de su coche a través de un informe de Carfax.
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Descubra cómo ven las compañías de seguros del automóvil. Las compañías de seguros tienen diferentes clasificaciones de coches y algunas compañías de seguros de coches clásicos clasifican como tales. Un recorrido a través de la información de su coche con un agente de seguros puede ayudarle a determinar si su coche es un clásico.
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Busque el nombre de Cobra en su coche. Muchos coches están diseñados como vehículos clásicos, pero no son el verdadero negocio. Cobra es una empresa que fabrica los coches clásicos de la reproducción. Si su coche se realiza por Cobra, aún puede mantener un punto débil en su corazón, pero es un clásico de réplica y no un verdadero coche clásico.
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escrutar el coche bajo el capó de piezas que tienen sido sustituido. Si su vehículo es de hecho un clásico, entonces el tiempo se ha trabajado sus humillaciones en el motor. A ver si se han sustituido las correas del ventilador o bujías. Si todo es nuevo, esto podría significar que su coche no es un clásico y no ha sido impulsado en su forma actual, ya que el coche fue al parecer construido.
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Examine el tren de aterrizaje. Los coches clásicos pueden tener moho u otro intemperie causada por el asalto de los elementos. Incluso si no hay óxido, un coche clásico probablemente no se verá completamente nuevo por el tiempo que el acero ha sido expuesto al aire y al agua.
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Compara el coche ' s historia a la que el vendedor le dijo. Si la historia de las reparaciones efectuadas en el vehículo no coinciden con las reparaciones con el vendedor afirmaba, su coche no puede ser un clásico. En tales casos, es la tentación de pasar por alto los bits de información que no queremos oír, pero esto sólo nos empuja más lejos de la verdad.