En 1952, Chevrolet dio diseñador Edward Cole la tarea de diseñar "el coche del futuro." Tomó tres años. El Chevy 1955 era completamente diferente de cualquier coche que había llegado antes. Cole llama el nuevo diseño "Motoramic." El departamento de publicidad de Chevrolet lo llamó "The One Hot". En realidad hubo cuatro estilos: el (la parte superior de la línea), el 210 (línea media) 150, el Bel-Air (modelo de economía) y el Corvette (coche deportivo). El Chevrolet Inline 6

La distancia entre ejes 1955 es de 115 pulgadas, el diámetro por carrera es de 3.5625 por 3.9375. El desplazamiento es de 235 centímetros cúbicos; la relación de compresión es de 7,5 a 1. La potencia es de 123 a 3.800 rpm, y el par es de 207 libras-pie a 2.000 rpm. La presión de aceite es de 35 libras, y la distancia entre los electrodos es 0,035 pulgadas. El orden de encendido es de 153624, y la velocidad de ralentí del motor es de 475 rpm. El diámetro del pasador del pistón es 0,8662 pulgadas, y la distancia al vástago de la válvula es el mismo para ambos de admisión y de escape: ,001-0,003 pulgadas. El diámetro del vástago de la válvula es el mismo para los dos de admisión y escape:. 0,3410-0,3417 pulgadas
El 1955 Chevrolet V-8

La distancia entre ejes es la misma (115 pulgadas) tanto para la línea 6 y V-8 - y siguen siendo los mismos para los próximos años. El diámetro y carrera es de 3.750 por 3.000. El desplazamiento es de 265 centímetros cúbicos, y la relación de compresión es de 8,0 a 1. La potencia es de 162 a 4.400 rpm, y el par es de 257 libras-pie a 2.200 rpm. La presión de aceite es de 35 libras. La distancia entre los electrodos es 0,035 pulgadas, y la orden de encendido es 18436572. La velocidad de ralentí del motor es de 475 rpm para el manual y 425 rpm para la automática. El diámetro del pasador del pistón es 0,9271 pulgadas, y la distancia al vástago de la válvula es de 0,001 a 0,003 pulgadas para la admisión y de 0,0015 a 0,003 para los gases de escape. El diámetro del vástago de la válvula es 0,3415-0,3422 pulgadas para el consumo y 0,3410-,3417 pulgadas para el escape.
El 1955 Corvette

El 1955 Corvette tenía una distancia entre ejes de 102 pulgadas - el Corvette es siempre un poco diferente de los otros modelos de Chevrolet. La longitud del coche es de 167 pulgadas, la anchura es de 72,2 pulgadas y la altura es de 52,1 pulgadas. El peso es de 2.705 libras. El diámetro y carrera es de 3,75 por 3,0, el desplazamiento es de 265.087 centímetros cúbicos y la compresión es de 8,0 a 1. Todos los Corvettes tienen motores V-8. La potencia es de 195 a 5000 rpm, y el par es de 260 libras-pie a 3.000 rpm. Todas las ruedas tienen 6.70 por 15 neumáticos.