Un starter automático se pueden ubicar en el carburador de un motor, o bien se pueden ubicar muy cerca del carburador y se llama "divorciados" o "choke a distancia." El estrangulador es importante en el funcionamiento de un motor de gasolina, ya que restringe el flujo de aire que pasa en un motor cuando el motor está frío, sino que podría luchar para comenzar con menos gasolina que fluye en el motor. Automático del estrangulador

El estrangulador automático es una parte importante de un motor de gasolina, trabajando en tándem con el carburador para restringir y aumentar el flujo de aire que fluye en el motor. El estrangulador automático puede ser descrito brevemente como una válvula que se cierra para restringir el flujo de aire cuando el motor está frío. A medida que el motor se calienta, el estrangulador automático se abre lentamente la válvula para permitir que más aire fluya en el motor y reducir la cantidad de gasolina que pasa en el motor. El sistema de choke de un motor, como la relativa a un automóvil, se reconoce como parte del sistema de transmisión.
Coil

En general, ahoga automáticos usan un bimetálica bobina para operar el sistema de válvula de placa de estrangulación para aumentar y reducir la cantidad de aire que pasa en un motor. La bobina bimetálica gira cuando hace frío para cerrar la válvula del estrangulador y detener el paso de aire que se puede mezclar con la gasolina; esto es permitir que una mayor cantidad de gasolina para llegar en el motor como se requiere cuando el motor está frío. A medida que el motor se calienta, se forma un vacío que empuja la bobina bimetálica volver del estrangulador de liberar la presión y permitir que más aire se mezcle con la gasolina en el motor.
Tipos


Aunque el sistema estrangulador automático funciona de la misma manera en los sistemas integrales y divorciadas, el estrangulador automático a distancia se encuentra en el colector del motor en lugar de unida al carburador. Ahoga automáticos remotos utilizan un independiente ahogar salga del sistema, mientras que los sistemas integrales utilizan un sistema de vacío pequeña vinculada al acelerador para operar un pistón para abrir el starter automático.
Rods

En la reparación de los sistemas automáticos de estrangulamiento el grosor correctos de carburador utilizado puede dar lugar a problemas con las varillas utilizadas para abrir y cerrar un sistema divorciada o bien no cerrar o abrir el sistema del estrangulador completamente. Cuando el sistema de starter automático no funciona correctamente, como el conducto de vacío utilizado por los sistemas integrales están obstruidos, el sistema de choke no puede permitir que el motor arranque o funcione con eficacia.