alternador del coche - o, en los vehículos de época, el generador - genera electricidad para reemplazar lo que se extrae de la batería para ejecutar el circuito de encendido, iluminación y otros componentes. Esto se hace haciendo girar un rotor dentro de una jaula de bobinas de cobre. El rotor está soportado sobre cojinetes y giró por un ventilador o de la banda serpentina, que es en sí resultó por una polea en el extremo del eje de manivela. Debido a que la banda tiene que ser ajustado para girar el rotor, que pone una tensión en los rodamientos, si no, causan un chirrido
Bombas
Ambos. los sistemas de dirección y freno de energía y comprenden las bombas que tienen pivotes internos e impulsores. Estos pueden fallar y provocar un chirrido. Normalmente, si el ruido es causado por una bomba de dirección asistida fallado, se convertirá en más fuerte cuando la rueda se gira a plena bloqueo. A menudo, simplemente rellenado el nivel del líquido se cura el ruido, pero el nivel del líquido baja es un síntoma de un fallo en alguna parte del sistema que debe ser abordado.
Frenos
varios componentes situados debajo del vehículo puede dejar de ser simple "uso y desgaste", y hacer ruidos a ciertas velocidades que suenan como molienda para el oído humano. Aire atrapado en el sistema de frenos puede causar uno o varios pistones en los tambores de freno para rebotar hacia arriba y abajo muy rápidamente, lo que puede sonar como molienda, lo que es un hecho extremadamente raro. Con más frecuencia, la molienda de los frenos indican que las almohadillas, tambores o rotores son viejas y con necesidad de reemplazo. Los vehículos con problemas de frenos no deben ser expulsados.
En la Red Car
Si un chirrido viene de debajo del coche, ya que está tratando de iniciar, esto significa que por lo general los engranajes de piñón del motor de arranque son viejas y no están participando adecuadamente con sus homólogos en el interior del motor. Molienda ruidos de debajo del coche cuando se conduce puede indicar un cojinete de la rueda seca o desgastadas, una junta homocinética desgastada o un amortiguador que necesita ser reemplazado.
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