En 1973 Esquivar utiliza el motor de 318 pulgadas cúbicas en varios de sus vehículos, incluyendo su tamaño completo de dos y cuatro ruedas camiones de mando, el Challenger y sus camionetas de tamaño completo, simplemente para nombrar unos pocos. Mientras que el motor estaba en diferentes vehículos, el motor 318 o 5,2-litros sigue siendo el mismo, utilizando los mismos accesorios en los diferentes vehículos. Sustitución del alternador en este motor requiere muy poco tiempo ya que es muy accesible y alternadores de recambio todavía están disponibles a través de muchas partes de los minoristas de automóviles. Cosas que necesitará Llave
establece
Socket establecen
Ratchet
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1

Localice el cable negativo de la batería de la batería de su vehículo y suelte el perno de retención con una llave. Quite el cable de la batería del terminal de la batería y colocar el cable a un lado.
2

movimiento al alternador se encuentra en el lado del pasajero, en la parte superior y la parte delantera del motor. Localice las conexiones del arnés de cableado en la parte trasera del alternador. Hay dos campos, o "FLD", lleva en forma de conectores de empuje y una ventaja "BATT", una Terminal de ojal, en la parte posterior del alternador.
3

Tire el campo lleva fuera de las terminales de la parte trasera del alternador y los puso a un lado. Quite la tuerca de retención en la terminal "BAT", con un zócalo y el trinquete, ajuste la tuerca de un lado y quite el cable del alternador.
4

Localice la tuerca de ajuste en la parte inferior frontal del alternador y aflojarlo utilizando un zócalo y el trinquete. Ubique el perno de montaje superior que atraviesa el soporte de montaje del alternador y roscado en el bloque. Aflojar con un zócalo y el trinquete. Empujar el alternador hacia el bloque para aflojar el cinturón quite la correa de la polea.
5

Retire el regulador y los pernos de montaje y levante completamente el alternador fuera del compartimiento del motor. Coloque un alternador nuevo en el antiguo de un lugar e inserte el perno de montaje superior. Déjalo suelto por ahora. Instale el perno de ajuste y dejarlo suelto también.
6

Coloque la correa de transmisión en la nueva polea y tire de la parte inferior del alternador hacia el guardabarros, apretando el cinturón. Apretar el tornillo de ajuste inferior con un zócalo y el trinquete para bloquear el ajuste de la correa. Apriete el perno de montaje superior con un zócalo y el trinquete.
7

Conecte los conectores de terminales de campo de los terminales en la parte trasera del alternador. Instalar el cable "BATT" en el perno en la parte posterior del alternador seguido por la tuerca de retención. Apretar la tuerca de retención con un zócalo y el trinquete.
8

Instale el cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería y apriete el tornillo de fijación con una llave.