Cuando el motor del vehículo se resiste a empezar, a menudo significa que las bujías necesitan cambiar. Al igual que muchos de los componentes de automoción, bujías no duran para siempre. Un fallo común es una bujía está mojada. Según AA1Car.com, esto ocurre cuando la bujía no dispara o ensucia a cabo. Esto puede ser causado por una serie de variables, tales como las inundaciones del motor, la humedad o la acumulación excesiva. Motor Inundaciones

intentos fallidos de arranque del vehículo pueden dar lugar a las bujías húmedas, de acuerdo con las bujías E3. Esto sucede cuando los conductores tratan de iniciar sus vehículos varias veces sin éxito. Esto puede conducir a la inundación del motor, que a su vez puede absorber los tapones por lo que son incapaces de formar cualquier tipo de chispa para encender el motor. Esto sucede a menudo en condiciones de clima frío, cuando las bujías que estén desgastadas o ensuciadas previamente requieren un voltaje más alto para encender el motor. En este caso, lo mejor que un conductor puede hacer es esperar a que los tapones se sequen o quitar los tapones y limpiar apagado.
Inyector Fugas

Wet fouling es menos común en los motores modernos de inyección de combustible, pero puede ocurrir debido a una serie de fallas mecánicas, estados AA1Car.com. Un ejemplo es una fuga del inyector de arranque en frío. Esto llevaría a la creación de una rica mezcla de puesta en marcha en el compartimiento del motor que podría causar que los tapones se ensucian.
Worn anillos de pistón

mayores motores de los vehículos, de los segmentos desgastados o cilindro de un desgaste excesivo a menudo conducen a la suciedad húmeda, afirma la revista Mopar. Esto podría resultar en la liberación de exceso de aceite o gasolina en el compartimiento del motor, lo que podría impedir la formación de una chispa durante un intento de encendido. Bujías Wet-sucias se pueden limpiar y volver a instalar para trabajar con eficacia.