El Suburban es un gran vehículo deportivo utilitario. Chevy comenzó la construcción de este modelo popular en 1935. Suburban fabricados desde 2000 son similares a las camionetas de Chevrolet, a menos que tengan un cuerpo camioneta. El motor más comúnmente utilizado en el suburbano 2003 es un motor de 5,3 litros, de ocho cilindros con inyección secuencial de combustible. Este motor requiere un regulador de presión de combustible para mantener la presión en las líneas de combustible dentro de la gama correcta. Cosas que necesitará Llave
establecen
trapo
combustible manómetro
Gasolina de Contenedores de aceite del motor
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1

Retire el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo para asegurarse de que no arranque el motor sin darse cuenta. Afloje el tapón de llenado del tanque de combustible para aliviar la presión en el tanque de combustible.
2

Envuelva un trapo alrededor de la toma de presión de combustible en el tubo distribuidor de combustible. Fije un indicador de presión de combustible a la instalación y coloque la tubería de purga para el medidor de presión en un recipiente aprobado para almacenar gasolina. Abrir la válvula del manómetro de presión y permitir que el combustible se drene en el recipiente. Desconecte el manómetro de combustible de la toma de presión de combustible.
3

Desconecte los tornillos del conjunto de colector superior con una llave de tubo. Retire el colector superior del bloque del motor. Separe el tubo de vacío del regulador de presión de combustible.
4

lanzamiento del retén anillo elástico alrededor del regulador de presión de combustible y retire el conjunto del regulador de presión de combustible del retenedor. Deseche las juntas tóricas y el filtro de combustible.
5

Lubricar las juntas tóricas nuevas con aceite de motor y montarlos en el regulador de presión de combustible. Instale el regulador de presión de combustible en su retención y enganche el anillo de seguridad alrededor del regulador de presión de combustible.
6

Conecte el tubo de vacío para el regulador de presión de combustible. Conecte el conjunto del colector superior con los pernos de montaje usando una llave de tubo. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.