Algunas preguntas son difíciles de responder que otras, ¿cuál es el sentido de la vida, ¿por qué las cosas en el cine y los videojuegos siempre ocurren de tres en tres, y por qué es tan difícil encontrar un procedimiento de eliminación de montaje del motor de finales de los años 90 o Escort Escort ZX2? Tal vez pensó Ford Mazda y Kia - que ambos usaron la plataforma "B" - se supone que para cubrir el Escort. Y probablemente viceversa. Afortunadamente, además de las especificaciones de torque, el procedimiento en sí es muy parecido a los procedimientos de sustitución de montaje para cualquier otro de cuatro cilindros jamás producido. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack se destaca sobre Two-por-Six pedazo de madera de archivo: Conjunto de socket
llaves estándar y métricas estándar y métricas
penetrante aceite
Llave dinamométrica
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1

Coloque un conjunto de cuñas detrás de las ruedas traseras, ponga el freno de mano y levantar la parte delantera de su coche lo suficiente que puede caber en ella. Usted va a utilizar el gato de piso para soportar el motor desde abajo, y usted estará en una posición precaria si se coloca el motor fuera del alcance de la toma.
2

Identifique el soporte del motor el que desea reemplazar. Hay cuatro: el motor se monta en la parte superior del conductor y del lado del pasajero del coche, y el montaje del motor delantero y trasero inferior. El hecho de que este chasis tiene cuatro soportes del motor simplifica enormemente el procedimiento de sustitución, ya sea los dos o los dos de abajo podría hipotéticamente apoyar el peso de la transmisión.
3

Deslice el gato de piso bajo el motor, y coloque un pedazo de madera en la parte superior de la almohadilla jack para proteger el cárter de aceite. Polarización de la toma hacia el monte que se le sustituya. En este caso, usted no está apoyando tanto el motor como se desea mantener que se mueva mientras se quita el monte y después de sacarlo. Evite el tubo de escape y los componentes de la suspensión, y el sesgo de la toma tan cerca de la montaña de lo posible, sólo asegúrese de dejar suficiente espacio para acceder al monte sí
4

Retire el montaje de por medio-. perno primero. Retire la tuerca del perno, y tratar de tocarlo con el final de su llave. Si no se mueve, a continuación, aplicar un poco de presión al alza con el gato para tomar parte del peso del cerrojo. Si resulta muy difícil, rocíe el perno con un poco de lubricante penetrante, y girar la cabeza del perno.
5

spray las tuercas de montaje del motor con aceite penetrante si es necesario, y eliminarlos. Tire del montaje off. Puede que le resulte más fácil, sobre todo en los montes bajos, para eliminar el soporte correspondiente y retire los dos como una unidad. Una vez que tenga el off montaje, la instalación es el inverso de la extracción. Las únicas diferencias principales son que es posible que tenga que ajustar la altura del motor con el jack para ayudar en la alineación de los orificios a través de los pernos, y que es posible que desee para limpiar las roscas de los pernos y el perno con solvente y use una gota de medio ( azul) de roscas para la paz de la mente. Ver las especificaciones de torque a continuación para tuerca y pares de pernos.