Cuando el PT Cruiser no entra en marcha o no se mueve cuando se pone en marcha, el problema no puede ser la transmisión, pero puede ser causada por otro problema. A reducir la lista de posibles problemas antes de llevarlo al mecánico, y terminan pagando por reparaciones costosas y poco necesario. Instrucciones
1
Encienda el vehículo y asegúrese de que ha quitado el freno de estacionamiento. Mucha gente se olvida de que hicieron frente a los frenos de estacionamiento y esto evitará que el vehículo se mueva cuando está en marcha.
2
Presione el embrague hasta el fondo y ajuste la palanca de cambios a la primera o marcha atrás posición si la transmisión es manual. Si el pedal del embrague no está presionado completamente la palanca de cambios no va a ir a una marcha. Suelte el pedal del embrague y ver si el coche se mueve. Pruebe todas las marchas para empezar y seguir el PT Cruiser. Bombee el pedal del embrague varias veces y tratar de colocar la palanca de cambios en la marcha, sin forzar el tamiz. Apague el motor, si esto no funciona y tratar de cambiar el motor esté apagado auto. Si puede cambiar mientras el PT Cruiser está apagado, entonces es probable que tenga el embrague reparado.
3
Apague el coche, ir al frente y buscar en el suelo en busca de fugas de fluidos. Compruebe los niveles de líquido de la transmisión en el PT Cruiser con una transmisión automática. Abra el capó y buscar la varilla de transmisión junto al filtro de aire. Tenga cuidado de no confundir esta varilla con la varilla de nivel de aceite. Consulte el manual del propietario del PT Cruiser para localizarlo si no se puede ver fácilmente. Compruebe los niveles de líquido con el coche apagado, pero el motor caliente. Retire la varilla y límpielo con un paño, vuelva a insertar la tira reactiva y eliminar de nuevo. Lea el nivel, y si el nivel es bajo, añada un poco más de líquido de la transmisión.
4
Busque cambio de color del fluido. Si el líquido de la transmisión huele quemado, y es de un color marrón o negro, esto es una indicación de problemas de transmisión.
5
Mira la vinculación, palanca y bujes debajo del motor. Determinar si existe un desgaste excesivo en cualquiera de estas partes. Cruceros PT primeros tienden a tener un desgaste excesivo en los bujes y la vinculación que causan problemas de cambio de marcha, y el problema puede ser diagnosticado por un problema en la transmisión por un mecánico inexperto.
6
Haz dos o tres mecánicos inspeccionar el PT Cruiser para pedir una cita. Elija el, mecánico con experiencia más confiable que le ofrece un precio justo para la reparación. Pregunta a todos los mecánicos su tiempo estimado de reparación.