El embrague es un mecanismo que permite la transmisión de desenganche del motor. Desconexión del embrague es necesario cambiar de marcha, así como a la costa en punto muerto. Al comenzar la aceleración de una parada, el pedal del embrague debe liberarse lentamente para que el mecanismo de embrague se acopla sin problemas. Debido a este proceso de deslizamiento, así como el accionamiento constante del mecanismo de embrague, los embragues son responsables a ir mal con el tiempo. Por suerte, el diagnóstico de un mal embrague no requiere ningún trabajo mecánico en el vehículo. Cosas que necesitará pasajeros Vehículo
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Pise el pedal del embrague y preste especial atención a la sensación de resistencia del pedal. Si el pedal de embrague de repente se ha vuelto más fácil de bajar, esto es una muestra de placas de embrague desgastados. Sin embargo, incompatible tacto del pedal del embrague también puede indicar un mal funcionamiento del sistema de cilindro de embrague, que contiene el líquido del embrague hidráulico. Antes de tener el embrague sustituido debido a pedal inconsistentes sienten, tienen el sistema de cilindro de embrague inspeccionado por un profesional. Puede requerir sólo un relativamente simple sangrado líquidos y procedimiento de sustitución, que es mucho más barato que un reemplazo del embrague.
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Escucha detenidamente en busca de ruidos procedentes de la zona del embrague cuando se pisa el pedal del embrague. Es útil tener un soporte de pasajeros al lado del vehículo con el capó del motor abierto, ya que el ruido del embrague será más audible desde el exterior del vehículo. Un silbido o chirrido generalmente indica que el mecanismo de embrague no está desvinculando completamente. Esto es a menudo un signo de un rodamiento desgastado tiro de salida o rodamiento piloto, conectado al mecanismo de embrague.
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Acelere su vehículo de una parada, deslice el embrague como usted lo hace bajo funcionamiento normal del vehículo. Si el embrague se desliza en exceso o no se decide en el acaparamiento, esto es una muestra de placas de embrague desgastados. Discos de embrague desgastados también pueden tomar de manera inconsistente, creando una vibración o la charla sobre la aceleración.
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Acelere su vehículo de una parada y vigilar el tacómetro, que muestra el valor de rpm del motor. Si el valor de rpm sube demasiado cuando usted se desliza el embrague, esto es una señal de que los discos de embrague no se están apoderando correctamente. Como las placas de embrague se desgastan más con el tiempo, la fricción generada por el mecanismo de embrague disminuirá también. Esto conduce a un mayor desgaste del embrague, hasta el punto de que el embrague puede apenas participar en absoluto.
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Abra el capó del motor y tenga en cuenta la presencia de un olor quemado. Cuando el mecanismo de embrague se desliza, las placas de fricción se muelen ligeramente hacia abajo. El deslizamiento del embrague excesivo generará un olor similar a plástico quemado debido a las placas de fricción con calefacción. En casos más extremos, este olor puede estar presente en la cabina del vehículo, especialmente al conducir en stop-and-go de tráfico.