La Ford F-150 contiene un V6 o un V8, mientras que los camiones F-250 y F-350 ofrecen la opción de un V8 o V10 motor. Para el año modelo 2008, Ford también introdujo la camioneta F-450, que contiene un motor V8. Cuando el motor en uno de estos camiones de gran alcance está funcionando mal, la pérdida de potencia o la quema de petróleo, una prueba de compresión es una manera fácil de diagnosticar el problema. Cosas que necesitará
compresión probador
Motor aceite
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calentar el motor de la camioneta Ford por completo antes de realizar la prueba de compresión. Ejecución de la prueba con el motor frío produce resultados inexactos. Asegúrese de que el motor de la camioneta está en buena forma, ya que se necesita para hacer girar el motor varias veces durante la prueba.
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Deshabilitar el sistema de encendido para evitar la posibilidad de una descarga eléctrica durante la compresión probar y quitar todas las bujías del motor. Si el camión tiene un motor V6, habrá sólo seis bujías, pero si contiene un V8 más grande o del motor V10, habrá ocho o diez bujías. Inspeccione las bujías de los daños ya que esta es una señal de problemas dentro de ese cilindro.
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Inserte el probador de compresión en uno de los orificios de las bujías y arrancar el motor de arranque. Esto hace girar el motor y se construye de compresión dentro del cilindro. Anote el número de la compresión y repita el procedimiento para cada uno de los cilindros restantes. Habrá un registro de seis, ocho o diez números cuando termine, dependiendo del tamaño del motor.
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Compara los números de compresión de la relación de compresión recomendada para un F-series de camiones Ford para ver si caen dentro de los 15 PSI de ese número. Para una F-150 con un motor V6, la relación de compresión es 9.2:1, y uno con un motor V8 de 5.4 litros, la relación es de 9,8:1. Para ambos F-250 y F-350 camiones con un motor V8 de 6.0L, la proporción es de 18,0:1, pero si el camión tiene un motor V10, la relación de modelos de estos camiones de 2007 y 2008 es 9.2:1 y 9.0: 1 para los modelos de 2004 a 2006. Las relaciones de compresión varían para todos los otros motores V8 en estos modelos de años y litros.
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evaluar los resultados mediante la comparación de los números de compresión entre sí también. Ellos deben ser similares y caen dentro de 10 PSI de uno al otro. Vuelva a probar cualquier cilindros con una lectura baja después de la adición de una pequeña cantidad de aceite de motor para el cilindro. Si aumenta el número, el cilindro contiene paredes desgastadas o aros de pistón, pero si se mantiene el mismo, no se usan las válvulas o asientos de válvulas en su lugar.