El Chevy Camaro es similar en diseño a su primo de coche deportivo, el Corvette. Por desgracia, eso significa que los propietarios pueden ver su cuota de problemas del sistema eléctrico en un coche que tiene tantas demandas eléctricas y que los propietarios les gusta mantener durante mucho tiempo. Cosas que necesitará probador de voltaje
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Busque una mala conexión si se pierde temporalmente el funcionamiento eléctrico de los componentes, como la radio o ventanas eléctricas cuando su Camaro realiza un golpe o un bache.
2 Conde

sobre un problema del sensor de velocidad de transmisión si el velocímetro prefería rebotar de registro de la velocidad real.
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Encuentre el interruptor alto-bajo, si bien las luces bajas o altas vigas no funcionan de forma automática o por el interruptor. Una prueba de tensión debe ser capaz de decirle si el interruptor está en falta o si tiene que buscar en otra parte.
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Examine las conexiones y el cableado si tiene varias interrupciones del sistema eléctrico o si un fusible mantiene soplado. Trazar el cableado a las conexiones para asegurarse de que todo está en él debe ser. Bulbos deben coincidir con las especificaciones indicadas en el manual del propietario. Sustitución de la bombilla equivocado puede lanzar su sistema eléctrico en un manojo de nervios. Si no se ha localizado el problema, a continuación, comprobar motivos para todos los circuitos.
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enfriar su Camaro antes de la radio y la potencia de trabajo de Windows. Si esto suena como su coche, tienes un problema. Probablemente es un relé de accesorios en falta. La radio y ventanas eléctricas comparten una conexión, específicamente dispositivo de avance, en Camaros 1994-1999. Otra causa puede ser el módulo de control de la carrocería (BCM). Este problema con el sistema eléctrico necesita atención antes de que se extienda al arnés.