Producido entre 1978 y 2007, el Nissan Pulsar es una de más larga duración vehículos producidos continuamente de Nissan. Si su Nissan Pulsar no entregará debe iniciar la solución de problemas del sistema eléctrico. Por lo general, el resultado es una batería defectuosa, pero en el caso de la batería comprueba hacia fuera, tiene que pasar por el proceso de solución de problemas del encendido, motor de arranque y solenoide de arranque. Estos componentes deben trabajar con el fin de arrancar el motor. Cosas que necesitará
Ohmmeter
cargador de batería (opcional)
Destornillador persona Segundo
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1

Compruebe la tensión de salida de la batería de Pulsar. La batería debe apagar 12 voltios de energía cuando el vehículo está apagado. Para comprobar la salida de la batería. Coloque los cables del ohmiómetro a los terminales de la batería. El cable rojo va a positivo y el negro va a la negativa. Coloque el óhmetro de 20V DC y comprobar la lectura de salida. Si el resultado es inferior a 12 voltios para cargar la batería con un cargador de baterías para automóviles. Si el bateador todavía lee menos de 12 voltios después de la carga, cámbiela por una batería de trabajo. Si el Pulsar todavía no arranca con una batería cargada o movimiento nuevo en el siguiente paso de solución de problemas.
2

Encienda los faros del púlsar. Esto crea una carga para la batería. Al encender la llave de contacto, el módulo de encendido envía potencia envía potencia al motor de arranque y solenoide de arranque. Esto crea un drenaje adicional en la batería. La caída de la tensión de la batería debe causar los faros a tenue. Si las luces no se atenúe, el resultado de la resolución de problemas es un módulo de encendido defectuoso. Si las luces tenues, la indicación es que las obras del módulo de encendido y usted debe continuar con la solución de problemas.
3

Ubicar el motor de arranque atornillado a la caja de la transmisión. El motor de arranque es aproximadamente 8 pulgadas de largo. Los tornillos de solenoide de arranque a la caja de la transmisión, enfrente del arrancador. En la parte inferior de la electroválvula, se encuentran dos cables conectados a terminales de metal. El cable de la izquierda va al módulo de encendido y el cable de los saltos más adecuados para el motor de arranque.
4

Touch ambos terminales metálicos de la parte inferior del solenoide de arranque a la vez usando una destornillador. Esto se cortocircuita el solenoide y evita que el motor se vuelque cuando se enciende el motor. Sin embargo, se permitirá que el motor de arranque se enciende.
5

Dile a la segunda persona para encender la llave de encendido del pulsar durante cinco segundos. Si el motor de arranque no se enciende o el motor funciona intermitente, el motor de arranque está defectuoso. Si el motor de arranque no se enciende y funciona sin problemas durante cinco segundos, el trabajo del motor de arranque y el solenoide es defectuoso.