llantas 10 pulgadas, que describen el diámetro de la llanta en el interior de este tipo de neumáticos, siendo el tamaño del neumático Stock utilizado en motos, motores grandes y pequeños. Por lo general, alrededor de 3 a 3 1/2-inches amplia, estos neumáticos son producidas por la mayoría de los principales fabricantes de marca de neumáticos y se pueden encontrar en la mayoría de tiendas de motocicleta. Si bien estos neumáticos funcionan bien en la calle, no tienen problemas cuando se utiliza a altas velocidades en las carreteras. Llantas de 10 pulgadas también desarrollan problemas cuando se combinan con ciertos tipos de la llanta (es decir tubeless llantas contra rueda dividida llantas con cámara). Tire Problemas de rendimiento

Debido al tamaño del neumático de diez pulgadas que no tiene contacto con el espacio suficiente y la masa para realizar de forma fiable a velocidades más altas, especialmente los que se usan en la carretera. De acuerdo con Motorcycle.com, la probabilidad de oscilaciones de velocidad es más alta con un neumático de 10 pulgadas de un neumático más grande. Una oscilación de velocidad puede resultar en un accidente y lesiones significativas.

Especialmente durante los días húmedos y lluviosos, los neumáticos de 10 pulgadas con un espacio muy pequeño contacto con la carretera. Esto puede ser problemático si el neumático no viene con paso importante, ya que el neumático se deslice cuando se trata de detener.
Ruedas Problemas Borde

Muchos de 10 pulgadas neumáticos se instalaron originalmente en el scooter con rueda de llantas de división. El uso de este método, el propio neumático tiene un tubo interior instalada en el interior para atrapar el aire y la presión desde un tubo hendido de otro modo dejar salir el aire. Un tubo interior perforado generalmente hace que la moto se caiga en un accidente en movimiento.

Pobres Tire Producción Calidad

neumáticos de baja calidad tienen la costumbre de secado y las grietas, sobre todo en las regiones con sol. El caucho pierde la integridad y el tiempo comienza a desgarrar bajo presión.