Las tres causas más comunes de una condición de no arranque en el 2001 Chevy Astro Van empiezan /carga de falla del sistema, falla en el sistema de encendido y el fracaso del sistema de combustible. El diagnóstico de una condición de no arranque utiliza un proceso de eliminación de los posibles culpables de identificar la causa. Usa una serie de pruebas simples para diagnosticar estos problemas de manera rápida y precisa. Cosas que necesitará
carburador limpiador en aerosol
Hammer
Digital voltios /ohmios metro
Destornillador
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1

Compruebe el voltaje de la batería en la batería con el medidor digital de voltios /ohmios. Ajuste el medidor a "Volts D /C" y toque el metro negro llevado al poste negativo de la batería y el medidor de cable rojo al borne positivo. Una batería completamente cargada medirá 12,7 voltios o más. Una medida de 12,5 voltios se considera descargada, la batería debe ser cargada antes de realizar más pruebas. Cualquier medición por debajo de 11 voltios indica una batería muy descargada - la pila está muy probablemente dañado y debe ser reemplazado. Si las medidas de la batería por encima de 12,7 voltios, continúe con el siguiente paso.
2

Compruebe el motor de arranque para el voltaje de la batería, tocando la cabeza metro rojo (positivo) al terminal de cable de la batería en la parte posterior del motor de arranque y (negativo) del cable negro al chasis. La lectura de la tensión debe ser aproximadamente la misma que la medición en la batería. Si la lectura es menor que el voltaje de la batería, compruebe si hay malas conexiones en los cables de la batería y el motor de arranque o el cable de tierra.

Compruebe si la señal del interruptor de encendido en el cable violeta en la parte posterior del motor de arranque. Cuando se gira la llave a la posición "Start", este cable debe medir el voltaje de la batería. Si la lectura es menor que el voltaje de la batería, o cero voltios, compruebe los eslabones fusibles (cables naranja) en la parte posterior del motor de arranque. Si los enlaces fusibles están intactos y no quemado o roto, reemplace el interruptor de encendido. Si el voltaje de la batería está presente en el cable violeta, y el motor de arranque no gira, sustituir el motor de arranque. Si las mediciones de tensión en el arranque son correctos y las manivelas de arranque el motor cuando se gira la llave a la posición inicial, continúe con el siguiente paso.
3

Retire el conducto de aire unido al cuerpo del acelerador, y pulverizar una cantidad generosa de la pulverización carburador en el cuerpo del acelerador. Vuelva a colocar la manguera, y tratar de arrancar el motor. Si el motor arranca, la bomba de combustible no es el suministro de combustible o el módulo de encendido no está pulsando los inyectores. Compruebe el fusible de la bomba de combustible situado en el bloque de fusibles debajo del capó. Si es bueno, para poder comprobar en el conector eléctrico de la bomba de combustible situado cerca de la parte trasera del depósito de combustible en el lado del conductor de la furgoneta. En el Astro van Chevy, se suministra energía a la bomba de combustible por el el cable gris en el conector eléctrico cuando el motor está siendo manivela. Si se suministra la energía, golpeando el tanque de combustible con el lado plano de un martillo, mientras que otra persona se está volviendo la llave de encendido para iniciar algunas veces golpee la bomba de combustible suficiente para permitir que se inicie. Si la bomba de combustible controla bien, continúe con el siguiente paso.
4

comprueba la chispa. Desconecte el cable de la bobina a la bobina de encendido y trate de arrancar el motor. Si no hay chispa, sustituir el módulo de bobina y contacto. Si se produce una chispa fuerte, enchufe el cable de nuevo en, y quitar el cable de la bujía de la bujía y repita la prueba. Si una chispa no está presente, sustituir los cables de las bujías y tapa del distribuidor y rotor.